Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ovs

Master
  • Постов

    451
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент ovs

  1. Сегодня столкнулся с аналогичной проблемой, усилитель с Мерса на оптике, не подает признаков жизни, транзит по оптике есть. При диагностике увидел 'драку' на шине i2c EEPROM, виноватым оказался цифровой датчик температуры AD7415, между SCL и SDA 70 ом.... Признаков вмешательства нет, я там первый, защитные диоды на адэшке в норме, а между двух цифровых портов коротыш.
  2. как вариант, можно на эти выводы дать меандр 4МГц и посмотреть оживет ли проц.
  3. Видать внутренний кондер между Xtal In и Xtal Out пробился.
  4. Странно, а че тогда вачдог молчит, на ресете тогда должны быть импульсы.
  5. Ну тогда приплыли... Хотя как они смогли убить нек не понятно. А когда защелка подключена к машине, активность на кварце не появляется? А куда идет сигнал WO pin1 TLE
  6. А IC2 не TLE случаем, может стоит проверить Reset, может он в нуле?
  7. Защелкой управляют совместно иммо и PCM, по лину и еще есть провод от PCM - разрешение перемещения блокиратора. Если подать постоянное питание на защелку и подтянуть к земле лин, генерация на кварце появится? А какой тип нека конкретно, понятно, что 78, а дальше?
  8. Попа... Вместо такой защелки другую не вставишь.
  9. Никогда не сталкивался с такой конфигурацией иммо+смарт+защелка. Но по идее иммо должно рулить защелкой, по шине LIN, между иммо и PCM. Я думаю так, общая конфигурация иммо ка на Prius (схема 016PBS.pdf), а защелка подключена как на Avalon (013PBS.pdf). Это можно проверить считав еепром с защелки, должна быть синхра с иммо. К стати, защелка по идее подойдет от любой смарт системы, но только не очень свежей до 2010 года. Фотку платы защелки киньте. 016PBS.pdf 036SES.pdf 013PBS.pdf
  10. А схема от данной машины есть? Или полный европейский аналог?
  11. Сначала нужно привязать иммо
  12. 89990-30010 это и есть блок смарта, тут данные кейлеса и ремоте, плюс синхра с блоком иммо. Тут сначала привязывается транспондерная часть, а потом смарт. Иммо сбрасывается по дмагностике, но можно и руками. Смарт блок тоже нужно сбросить.
  13. Нет, не помогал. Но если нужно - помогу
  14. Верните дамп назад, нажмите тормоз и поднесите ключ к кнопке
  15. Если без ключа начать на кнопку старт-стоп, появляется ли надпись нет ключа?
  16. если еще актуально, помогу. Пишите в личку. Укладка ключей в дамп полностью, очистка смарт ключей, работа с лин шиной - решенный вопрос. Кому интересно пишите в личку.
  17. Похоже, что нет связи с защелкой. И еще один момент вензы были и с ид боксом, если смарт донора с ид боксом, работать система не будет. Выложите фотки родного и донора смарт блока.
  18. Соберите защелку для начала
  19. Ну так а, что вы хотите, защелка не видит конечных положений, нужно чтоб защелка была собрана
  20. 1. Как ведет себя индикатор секюрити? 2. Отрабатывает ли защелка?
  21. Если у вас ВСЕ родные ключи имеются и блок сертификации новый, то можно проделать процедуру замены смарт блока, 2й пункт в меню 'адд' течстрима
  22. ID Code Box здесь "виртуальный", находится в Smart ECU. Диагностика по кану, прямо выходит на DLC, если зажигание включает, значит LIN живой и PCM работает.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования