Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Vitalli74

Активные пользователи
  • Постов

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Vitalli74

  1. Что-то сейчас по видео смотрел , там не рессет иммобилайзера делают , а рессет ECU , а потом прописывают перемычкой 4+13 контакт.
  2. Ну и конечно интересно какого месяца она выпуска ? Если после 10.2010 тогда точно должен быть 4Д60 .
  3. Там если память не изменяет то там пишется по утере только через рессет иммобилайзера . Чип 4Д60.
  4. Не знаю, но судя по иммобилайзеру это КИА Спортейдж . И чип у них шёл ID46 в эти года.
  5. Чип PCF7936 ID46 , чистый, не подготовленный. Пин-код верный. У меня такое было , никак не хотел ключ прописываться . Оказался датчик коленвала не рабочий, под замену. Может нужно сначало диагностику сделать?
  6. Блок кажется под бардаком ищи . Он бывает выходит из строя. Была Витара с таким же симптомом , замена блока решила проблему. Не помню правда как он называется .
  7. Как раз в дверях и должны быть.
  8. Может быть проблема в датчике , или антенне которая находится сзади? Диагностика , что показывает?
  9. Или поискать наклейку в бордачке. И выложить фото для пересчёта.
  10. На сколько мне известно что чипы CN3 предназначены для копирования 46 чипов , а CN2 и кажется CN5 предназначены для копирования 4D .
  11. Интересно как на CN3 можно было сделать копию чипа 4D?
  12. Там при подготовке под Форд просто третий Пейдж закрыть надо. А так копии нормально делает.
  13. Синхронизацию не пробовали сделать?
  14. В Магнети Марели есть епром . Только если умерла приборка то уже не понадобиться. Сначало пин из приборки VDO , затем писать ключи , а после вязать приборку к ЭБУ . VCDS или Вася диагност в помощь.
  15. Пин 12 значный. Можно рассчитать по наклейки. Не обязательно по дампу.
  16. А в эти года разве не четырёх значный пин был ?
  17. Интересно , прежде чем что-то делать надо бы сначало автомобиль на ошибки прочитать.
  18. Проверь проводку, предохранители и реле. Как то было у меня с одной Вольво. Сказали что проблема связана с иммобилайзером , а в итоге покопался и нашел прогнивший плюсовой провод у стартёра.
  19. А почему не попробовал продержать с включенным зажиганием на пол часика?
  20. А руками пробовал, по этой процедурой?
  21. Пишут что программирование радиоканала через диагностику. Значит не руками.
  22. Попробуешь перепрописать автомобиль останется на время обездвижен . Пока не отремонтируешь блок комфорта.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования