Fast

прошивка от ледокола, к нему в личку и стукнись. я кстати заливал эту прошивку. по сравнению с прошей под 95 эта не канает. залей лучше ту что ....плин не помню точно иденты но там типа bks11 что там в том роде, ну вообщем шла в той же папке что и твоя но под 95. поверь и на 92 работает, причем неплохо. и ощущается разница по сравнению с твоей.

вот и закатай туда прошивку под 1,6 раз ты ее превратил в 1,6, да и незабудь про датчики. а то ты не написал что там было на 1,5 и что оставил. типа ДФ и тому подобное

нивский заместо 12-ки, не канает проточка разная в дросселе. не шутите так. если тока шляпку махнуть друг у друга. :AllSmail (25):

потому что это криптованная, потому и меньше, а прошивка от пауляса, давно в свободном инете ходит, да и на этом форуме ее несколько раз выбрасывали. а у вас иммушник имеется, который ВЫ не удалили. пользуйтесь поиском и найдете для себя еще кучу разных прошивок на Ваш авто. например гляньте тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6/

Согласно ИП ВАЗ №70-2005-И признана дефектной. но это чисто вазовское мнение, и относится к интелме, а мое мнение....но не стоит рядом с от Ледокола. а так работает, ест мало, едет долго)))) небольшое растрахивание на горячую. а в целом да пойдет, дык все равно он решил на безлямдовую изменить, но я бы лично лямду бы оставил не будь он неладен так некрасиво быть расположенным что ломает его при малейшем ударе выхлопной об кочку. Пы.сы. товарищи мастера не будем бодаться, новичок то наверно и не глянет на наши дебаты, а мы тут друг перед ругом пляшем. все мы полагаем что не мешало бы ему все таки махнуть прошивку по тем или иным причинам. атам ето его личное мнение что он с ней будет делать. ох и нафлудил этит колотит я.

так и не научился выкладывать файлы на форум, попробую так описать. гуглим сайт нпп нтс самара. там слева увидите книга инжекторные системы ВАЗ. там есть много чего интересного по Вазам. огроммное сорри что просто не выложил. да и там есть также много из того что нуно чтоб уж конкретно заниматься вазами. вот маленькая толика от меня

по поводу шить, может я что нить не так написал, по диагностике все устранил, а прошил... да просто от души прошил. так как иммо все равно убирал, то и прошку автоматом подшил. все равно он начал задавать вопросы что мона типа зашить что нить получше. эт я так добавил чтоб не было непоняток. а денюжку брал тока за иммо (не вижу смысла брать отдельно за перепрошивку и убирание иммо, если делаешь одновременно)

нет там адаптации по дпкв, это нашемарка. есть просто инициализация блока, ее все равно делать апосля заменя датчиков, но не в этом суть.ошибка рхх вышла из за незаводки двигла и проблем по дпкв. разбираемся по дпкв, почему нажатие на сцепление влияет на запуск. проверь не нажимается там еще что нить возле педали. вдруг где то по проводке контакт пролетает, а еще иногда сигнализаторщики муть каку нить протягивают возле тросиков. ищи вообщем. а дпкв приговорил эт зря. врядли он---слишком уж редко из строя выходит. но подкинь на время новый не проблема я думаю.

выше постами про тосол и чиптюнинг аффтор типа РУСИЧ, тупанул но не совсем. про тосол бред наверно уже ни раз проверили. ну а про чиптюнинг. сам не зная немного попал в точку, просто адаптация по газу срабатывает, то газ то бенз, про ишибку то выше опять же правильно писалось ниже 500 здравствуй ошибка, про перетечку тож верняк. перетечку немного увеличить, прошивку править под газ и бенз. под газ все таки убирать наверно лямду (имхо). и я так думаю произойдет чудо если вакуум усилитель тормозов в порядке.

инфа вообще клевая, пасиб. по поводу размагничивателя. а так задающий диск стоит 750 рублей на оптовке чуток дешевле, да и износ бывает на старых, потому я и поменял. Раньше просто тупо слышал об этом но не встречался и вот как оказывается полезно читать и помнить. но самое странное тока попалось и вот те на на форуме с такой же проблемой столкнулись

топикстартер плюсанул!!! Достали. и пипец как достали, но одно радует, после таких машинку сделаешь и он твой постоянный клиент и друзъям своим советует. а для списка начну пожалуй из недавних. подошел моторист. попросил приорку глянуть, мужчинка закатывает приорку но начинает из далека (поцелуй меня в плечо). мне бы говорит иммушник почистить, а то как активировал так начались проблемы, пропуски зажигания, иногда глохнет, двигатель работает неровно. а самое страшное иногда вообще не заводится В ответку конечно говорю избавлю Вас от иммо, но хотелось бы машинюку по диагностике посмотреть и Вам это обойдется в дополнительные 400 рубиков. а без диагностики прошивать или что то подобное не буду. Мужичок согласился. но добавил что уже был на диагностике, и показал букмажку в которой написана версия прошивки и сказано что нужно перепрошить этой прошивкой снова и иммо пропадет, и глюки исчезнут (прошка 173др01). я тихо осел на скамейку...выкурил сигаретку. потом сказал что, все таки давайте посмотрим и потом порешаем чего куда и как, мужичок как ни странно согласился со всем(видать совсем устал от диагностик и проблем с машиной). Итак начал ковырять.... не буду описывать как долго я искал шланг с клапана адсорбера к дросселю который опустился до выпускного коллектора и немного обгорел. и подсос был обеспечен. искал мгновение чуток расширил трещинку и она затроила. мужичок сделал глазками и сказал а какого .....три сервиса не могли это найти. и после этого он был мой. Со слов клиента . По поводу иммо, ребятишки когда отказал пультик с кнопками приоровский, вытащили платку оттуда, и вставили микруху с мастер ключа туда, мужичок решил тут же завестись с мастер ключа и соответсвенно не завелся. дык они тупо его изолентой к замку подвязали, и сказали типо все пучком теперь будет. Итог окончательный, прошивку поставил от Виктора (Ледокола), иммо убрал, по диагностике мелочевки по поводу шланга исправил. а клиентик .... клиентик молодцом по поводу расчета четко расчитался, и через 15 минут привез пачку чая и сахара с печенюжками.

как и выше постом писалось, прошива с глюками. перешивать обязательно. с дк или без дк их вагон и маленькая тележка на форуме, учимся пользоваться поиском. далее не вижу ваших данных. откуда вы и так далее. на форуме не принято помогать бомжам (без обид но это так), а чтобы сразу убрать вопрос "почему я не могу скачивать" читаем внимательно правила.

разъем на дпкв проверить. а датчик скорости под замену

Надеюсь, новые то убрал за воздуховод, а то и им трындец прийдется. а по поводу подкинул новые, дык в начале старые проверяют, не залиты ли тосолом. а то проблема калин старая и с бородой. По поводу первого поста, если уж решил иммушник убрать то погугли на форуме и поймешь что теперича в епром не активный иммо заливать и если проблема было в иммо то его не станет.

осталось тока шкив поменять, и все пройдет. позавчера тока случай был просто тупо намагнитился. и на 4 тыках оборотв начинались пропуски, в итоге махнул демпвер колебаний

шить ладно проехали...а чем диагностируете, то? если БК то пролетаем. напряжение на ДМРВ в состоянии покоя, и напряжение дмрв апосля того как завели и ошибка стерлась, вот это и есть АЦП. просто действительно на некоторых прошивках выскакивала эта ошибка вот поэтому вам и советуют для начала на сток перешится, чтоб порожняком пол машины не перебрать. а ошибка интересная до сих пор толком никто не разобрался с этим (низкий сигнал дмрв, в моем случае когда выскакивала низкий сигнал то дефект был найден в форсах, форсы сменил и спецом опять прошил той прошивкой что стояла, ошибка пропала и не появлялась. плюс запуск утренний действительно стал на порядок лучше и обороты ниже 500 не падали)а Вашем, то искать, пробовать, и еще раз искать.

да он в соседней теме пытается прошивку январь 72 притолкать в январь 72+, а тут спрашивает отключен ли иммо, сними транспондер с ключа и попробуй завезти (вот самый простой способ). чухаю по полной программе прочувствует муки познания начального чипования. Но без обид, самый лучший опыт дается на собственных ошибках

писец, еще раз повторяю, вы пытаетесь зашить январь 72+++++++++++ , вот и заливайте прошивку дя январь 72+, а вы пытаетесь засунуть от январь просто 72!!!!!!!

а работало ли? "не закрывает" имеется ввиду что открывает но не закрывает? если открывает но не закрывает, появляется вопрос стояли ли сигналка, а то иногда сгнализаторщики там наковыряют чтоб закрывалось одновременно 4-е двери, прийдется расковыривать и переделывать. если она и не открывает то пробуем поставить подменный и исправные электропакет что на водительской двери.

была такая проблема. но тока низкий сигнал, попробуйте перепрошить.... а то что немного потрахивает, то в основном их все потрахивает.низкий прокидывает из-за падения оборотов от 500 и ниже, а в вашем случае глянуть бы показания при включенном зажигании АЦП ДМРВ, и первые минут 15, и сравнить апосля этих 15 минут когда уже погаснет, и делать выводы куда копать, массы протягивать либо косячок в прошиве.

хотел плюс вкатать. но уже исчерпал лимит.... ДЕРЖИ плюс 100. а челу по поводу его проблемы в Вашем случае действительно скачать все, ну а потом уж чего там чиповать. откатная флеш и епром вам поможет и не раз, более чем уверен. раз вы решили на я72+ епром очистить, может все таки почитать ликбез от Ледокола, вы попутали я72 и я72+, а это несколько разные блочки.

у нас пока тока тупо СО меряют, а не по диагнозе проверяют работу лямды... сорри за флуд но уже тупо интересно

странно, как бы он прошился если вы в январь 72+, засовываете прошиву от я72.

наплодил доп тему , здесь уж детально обжевали что мыть или не мыть дело личное. тем паче на ваш авто стоит недорого максимум 2 рубля, а если уж собрались мыть, то изопропиловый спирт вам в помощь, но если вы ни разу этого не далали, то и не трогайте если под рукой нет нового ДМРВ. обязательно навернете. не просто же его обливать нуно, а открутить элемент, открыть крышечку осторожно, а там ниточка длиной по моему 2-3 мм, ну а толщиной с волос, наверно даже тоньще, ну а толщина внутрь еще меньше, чуть палочкой передавил и писец ему....я обычно такие чищю ватными палочками предварительно отщипнув чуточек. так волосинки три -четыре и в несколько приходов спиртиком, от грязи и напыления помогает (с ацп 1,05 до 1,25 в. выравнивал на 1,0-1,02), но при случае с коррозией это уже ни поможет, офигеная лупа вам в помощь, если нет чего по эффективнее. Все вроде все сказал закрывай тему.

постами выше написано было стукнитесь к виктору (ледоколу) у него есть и неплохая, по Уфе уже не одна катается, все довольны.