Slavik k
-
Постов
9 006 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
71
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Slavik k
-
да ? бомж ?
-
чего тут допускать ??? я вам нормальное поведение авто обрисовал а вот что вы поломали вряд ли вам предскажут
-
сравнить считаное с аналогичными дампами теперь понял -
почитал успешно ошибки по K-line это как ?
-
не , нет синхронизации - авто не заводится
-
не знал что " VCM и SBB " копировать могут
-
паяльная станция прогер для работы с тмс прогер трансов ну и трансы
-
можно ни как не то надо
-
смотря на что квм жалуется ( он же рфа )
-
как обрисовали проблему такой ответ и получили
-
с таким же результатом можно и колеса по пинать , хуже не будет .
-
защелка управляется рфа . но есть там бзик , пока она не закроется а потом кеем от команды рфа откроется зажигание не включится
-
какой запуск если нет эбу акпп и абс на связи ? да и защелка в каком состоянии ..... в том же рфа не понятно что
-
не видит ключ.... зажигание с кнопки включается отключается так получается видит......ключ
-
"не видит ключ " рфа ?
-
хозя делал машину под себя неудачно
-
и какая связь .... или вам еще имошник поломать охота , турбины мало
-
у Сергея ник малой , модер , все есть
-
прописать в апс6 красный и вкл им зажигание
-
керченский чери истар
-
личку читаете ?
-
рискнул , риск не оправдался .... теперь тратится .... хотя прислушавшись и купив нужное можно было сделать без гемора
-
хорош расстраивать , чел кап делал
-
стесняюсь спросить , вы в выше сазаном уверены ?
-
лучше как ориг Hitachi A56-Y84
