Slavik k

Будет работать только с физическим ком портом .

Вин сходиться ?

Зачем догадки строить ? Посмотреть ориг и и после .

Дамп где ?

Высылай , прочитаю - поправлю .

Бок в панели , считана не правильно , есно и билеберду показывает, радуйся что заводиться авто ( косяк не в бси ).

Ни рода , ни страны , не племени , чего поправлять то ?

с ориг погорячился , считан правильно в бси .Поэтому и заводиться .

зачем ковырять моторник, если пин есть уже ? чтоб иметь шанс привалить и моторник ??

смысл старый дамп заливать если он уже считан не правильно.

Но лучше иметь и то и то :AllSmail (6): .

Зачем ? каждый из этой истории сделает для себя выводы .

должен просить пин , он 4 знака

а как " если впишешь старый вин и пин то приложишь и старые ключи" еще можно по другому сделать ? Только вписав оригинальный вин и пин , по другому моторный будет ЗАБЛОКИРОВАН и ключи уже не нужны будут не старые не новые, пока не сделаете правильно .

выложи , многим будет интересно :AllSmail (6):

Уже сталкивались со свежими мерсами , помог только стар .

Должен помочь .

С Днюхой ! И всего тебе наилучшего

есть , в личку поделился . учите мат часть , ориг транс темик 12 а доп т5 и интересно , чем темик 12 запысываете ?

возвращать его на место пришлось только один раз( авто не заводилось и не было диагностики ), а так всегда прокатывало не возвращать его.

С Днем Варенья Олег !!!

В принципе и так можно , но только пин по базе диллеров не будет с вином этой машины сходиться .

а что , сам не можешь? у тебя же машина под боком . тренируйся . Была бы она у меня под боком , завел бы , и все равно вряд ли дал тебе готовое решение .

как сделать тебе уже рассказали , и чем сказали , а делать или нет твоё дело .

должен тереть . смотри сам , тут советчик не нужен , что выберешь , то и твое будет.