Slavik k

иммо в этом блоке в микрухе 24с** ПО 4.3 отучивает от иммо , можно также сдуть эту микру и стереть прогером .Тут всё от возможностей ваших зависит. калибровки в микре 27с256 (она ултрафиолетостираемая) Под прогер для работы с 24с** скорей всего еще и переходник докупить придется. Забыл еще станцию добавить(бывают и без панелек эти блоки)

Да , и пока желательно через него не обновлять прогер (чтобы не попасть в число убивших прогер).

Кому и что подсказывать? Автор темы даже не отписал что проверил по рекомендациям А вообще, при зажатом клапане компрессия тож может быть в норме и отключением диагностики мы тока прогар клапанов добьемся со временем.Но как говорят , вскрытие рассудит ,кто прав.

При открытии файла прошивки 512 кб CTPro и сохранении его , размер становится 226 кб , может в этом дело?. Хотя у меня в серийке на хундай размер прошивки 205 (правда чем считывали не знаю)Как не странно , ещё ни один пепелац с кефико на прошивку не просился , так что опыт у меня пока ток виртуальный с этими блоками .

Сочувствую, но ваша проблема лишний раз доказывает что усб для ПО пока сырой.

Фотку с блоком сравнил? Если 1 в 1 ,то резики не добавил ,если другой - надо другую прошивку(другой вес) так по -простому. Хотя я, холявным загрузчиком не пользовался , есть офф. (зачем искушать судьбу?)по нему всё сходится . может тебе галочку на общее действие поставить? это ведь не тока калибровки, а фулфлеш , но могет потом и признаки жизни не подавать контролер (мысли вслух).

Чем заливать 524 кб даже понятия не имею, 512 кб формат CombiLoader под блок с фото из 26 поста . Вам обязательно надо считать родную прошивку , так как путаете даже вес прошивки, не исключен вариант что что то сделаете не так (ищите так же что нужно доработать для разрешения программирования ток внимательно) А вообще , вам проще обратиться к человеку в своем районе , кто этим занимается профессионально (а вдруг своими действиями убьете блок ?и авто будет обездвижено неопределенное время ) .

На прошлых страницах это уже разжевывалось , под каждый загрузчик надо свой формат прошивки ...

Может топливный фильтр забит , может сетка в баке, топливный насос что показывает(давление)?(может уже сдох давно)

За такие просьбы можешь и пострадать , правила прочти для начала .

Шаман может и не помочь. Попробуй обновить прогу до последней версии и отключить АПС ( перемычку ток не забудь) должен работать ,а вообще надо в поддержке девайса смотреть (один товарищ все ни как приору толком посмотреть не мог , вернее коряво показывала в параметрах , а приора всего навсего Е-4 была и сканматик просто бред показывал так как поддержки Е-4 у него на тот момент просто не было ).

Прочитаешь правила и поймешь , ссылки на другие форумы запрещены ( в чужой монастырь со своим уставом не ходят)

Прочтите здесь .

Предыдущий пост читай, для начала внимательно.

Батенька вы либо темой ошиблись , либо посты в тупую бьёте, учитывая ваши сообщения , предупреждение,следующий раз будет жёстче, без обид .

Присылай мне ,я порву.

Пока сам не сделаешь , не пощупаешь - это всё болтология будет ...Лучше самому всё пощупать , увидеть , сделать ...

Начать думаю ,надо с элементарного, прочесть правила, что бы не было глупых вопросов и ответов

значит тебе удалось не возможное , а может прога просто чудовая , не знаю даже что тебе ответить , знаю чтоб микра писалась надо питание обязательно .

На SKODA есть свежая ссылка?

Сведущие люди сказали что получается по ком порту работать с прогой (работать с дампом), опробовать усб-ком переходник руки не доходят (вернее времени не хватает).

А щиток запитывал?без питания микра кусок пластмассы и не более того.

Те, которые программа распознала ,которые знает .

Ещё попробуй обновить прогер через ком порт(как обычно ) но с использованием прошивки upgspeed.ahx . Для старых ПО -5 без загрузки этого ускорителя работа с усб невозможна.Себе я её уже прошивал на всяк случай , сбоев не заметил.

получается , что данный переходник у вас пока не работал ...попробуйте поменять сам шнурок мини усб ,может и в нем брак. Как вариант попробуй в диспетчере удалить устройство и переназначить на другой порт , вначале ставятся драйвера на переходник потом настройка портов ,затем старт и настройка в программе po5pc.exe .