-
Постов
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент sl1menet
-
ну вот моя стандартная прошивка и лог к ней v5v13l05.rar 22222.txt v5v13l05.rar
-
прошивка ты имеешь ввиду какая стандартная? ну была вот эта v5v13l05. по сравнению с 1, то она поехала, но как то тупит, разгон медленный как будто тащишь кого то, а после 3.5 тысяч вроде нормально но не супер.
-
вот откатал погляди 3333.txt
-
сейчас как раз уезжаю, сейчас залью и логи потом выложу.
-
Вчера откатал лог на этой прошивке V5D13T77PB10.7 вот он 111111.txt. Запустил энди загрузил лог прошивку зашёл в зажигание, в разделе детонация была одна детонация, в разделе детонация2 в зоне мощн. 4 дет в 100%, попадания в РТ, отображать абсолютно, детонаций куча, я задрал угол в тех местах на 2. Поехал и по ICD у меня сплошная детонация даже не падала, я плюнул залил стандартную прошивку вот эту V5V13L05 и поехал откатал логи, вот они 22222.txt. Масло греется до 120 градуса; детонация есть, но я не понимаю когда её гасит; ХХ ровный, поставил все из вашей прошивки( Пуск, Переход пуск-ХХ, ХХ); на вашей прошивки на верхах вообще не едет, газ чутка даю едет немного, в пол и как будто камаз на буксире тащю, и это после 2500 тыщь. Вот прошивки если нужны, только плиз помогите!!!!! 22222.txt 111111.txt v5v13l05.rar V5D13T77PB10.7.rar
-
я попробовал прошивку что то она не едет после 2.5 тысяч оборотов.
-
нуждин 10.7 фаза 280.
-
так проводку подцепить можно, я посмотрел на схему там есть выходы для ДК. комплектация россия-83, ворсы хз какие. прошивка вот V5D13T77PB10.7.rar
-
проводки нет
-
вот прошивка. там стоит лямбда регулирование. V5D13T77PB10.7.rar
-
а что мне делать??? у меня В.С 5.1, снимал логи через ICD, правил через энди инжектор.
-
У меня 2114 стоит вал 10.7. Хочу ехать в Архангельск и обратно, вот после этих слов боюсь что не доеду на этом РВ. У нас в городе каждый день примерно от 25 до 30 градусах жары, вентилятор включается и больше не выключается. у меня стоит датчик температуры масла и бывает что при тапке в пол на трассе, машина нагревается аж до 120 градусах. стоит только РВ. вот логи может скажите детонация огромная или еще терпимая? 24.07.2010pb.txt
-
можно как нибудь прошивку переделать чтобы не горел чек про адсорбер, подогрев датчика кислорода?
-
Эбу другого нет только этот и проводки тоже. неподскажешь какие проводки перекинуть надо для карсона? предохранители непроблема там дорожку запаять одну надо и поставим. Кстати по поводу хх нестабильного, был подсос воздуха через форсунку, там колечко уплотнительное порвалось.
-
С рывками разобрались когда педаль в пол, оказывается обратку пережимало задней балкой. Вот зато сейчас ХХ тупит, как будто какая то свеча не работает, а газуешь сильнее все нормально.
-
а где найти можно схемы распиновок?
-
Переделали карбюратор ваз 21099 в инжектор поставили эбу январь 7.2, проводку кинули от калины, заменили проводку под капотом, монтажный блок остался старый (даже не евро предохранители), не поставили адсорбер ни один ДК, и датчика ваз тоже нет. Начали все подключать возникла проблема не включается вентилятор, пришлось оставить стандартный старый датчик который вкручивается в радиатор, кинули провода, все вентилятор работает. Прошивка стоит i203el36, отключили ДК, адсорбер и датчик фаз. Завели машину работает как часики только горит чек. газовали до отсечки на ХХ все идеально, заглушили машину а она задетонировала и не глохнет продолжает работать, причем панель все выключилось а потом опять все включилось как будто мы опять включили зажигание,мультиметром посмотрел на бензонасос питание отключается, а потом он опять включается. Машину до собирали, поехали и началось, она при плавном нажатии на газ чутка потупливает, а когда полный газ тогда вообще начинаются рывки как будто газ отпускаешь резко и нажимаешь. Отключили все датчики кроме ДПКВ машина ХХ не держит так же все тупит, обратно все подключили и заменили ДМРВ на 36 (кстати стоит ДМРВ 116) машина ХХ не держит но едет нормально, расход бензина огромный. 100 % рабочее это: ДМРВ, ДПКВ, ДРВ(РХХ), ДПДЗ, ДД(не сильно притянут т.к резьбу плохо нарезали). ПОМОГИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА??? может быть виноват ЭБУ или нет? кстати начинаю подключился шнурком хочу откатать логи посмотреть по логам что такое, начинаем трогаться машина заглохла и не заводится, я отключился от колодки, прошло где то минут 5, заводим, все гуд. Еще раз подключаюсь но через другую программу все вроде работает машина поехала, через метров 50 меня отключило от ЭБУ и так каждый раз. Я не понимаю что происходит помогите пожалуйста!!!???
-
или есть у кого нибудь прошивка января с распредвалом нуждин 10.7?
-
подскажите пожалуйста начинающему, я может что то не так делано в в энди, почему то сильно воняет бензином, пожалуйста гляньте прошивку может там что то криво уже сделал?
-
спасибо поправил только вот "начальная установка РХХ 135" куда поставить я что то найти не могу , и еще проблема бензином очень сильно воняет с трубы выхлопной да и в салоне тоже потом начинает, что это может быть?
-
люди плиз помогите с прошивкой вс 5.1, 1.5 л, 8 кл. распредвал нуждин 10.7, катаю логи. Через энди правлю. и ничего не получается... почему то хх плавают, может кто подскажет как его выравнять? заводиться тоже плохо... помогите плиз мучал вот эту прошивку PB3.txt V5D13V09-72NPB.rar
-
помогите плиз откорректировать прошивку под распредвал 10.7, эбу vs 5.1, 72 блок, 8 кл., 1500.
-
у меня такая же проблема только с нуждин 10.7 блок vs5.1, 2111 -1411020-72
-
Добрый день. Я наверно задам глупый вопрос. OP-COM будет подключаться к другим машинам например Ford Focus II 2006 г.в.Двигатель: Duratorq TDCi 1.8л., 115л.с. или только с опелями он работает?
-
был опыт чиповки VS5.1 и Я5.1, чем вообще шить lanos какой прогой и какие нибудь доработки эбу нужны?