Tourist69

Я на такие случаи держу старый-добрый ELM. По крайней мере движок возьмет и ошибки потрет, а если повезет, то и некоторые параметры.

А по фотографии можете?

На 1.5 должен был Бош стоять. Отличается от 1.6 на Январе 7 калибровкой ДМРВ.

Если б электроника в авто настолько боялась мобил, то авто глохло бы при каждом звонке. Да и при таком уровне электромагнитного излучения, средний возраст человека снизился бы годам к 20-25.

Скорее всего блок действительно -42, просто прошивка в нем от -72.

Какие алчные до халявы то...

Температуру ОЖ адекватно показывает со сканера?

Посоветую ремонт!!! Прежде всего давление топлива в рампе и компрессию в цилиндрах, затем подсос воздуха и показания датчиков. А за прошивку школьного автобуса можно и в вечный бан попасть!!!

Это если шить не на столе, а я понял что шили именно на авто.

То что там прошивка явно не сток или иденты изменены кем то специально...

Скорее всего установщики сигналки коротнули проводку БН и сожгли в ЭБУ микруху TLE6240, которая как раз управляет реле БН, вентилятора и тд. А затем подключили БН напрямую от зажигания. Проверь импульс управления БН ("-" на 70 ноге ЭБУ) со сканера. Далее как правило следует замена ЭБУ или микры.

Зачем одинаковые посты в нескольких темах Думаешь от этого быстрей помогут

220 страниц в твоем распоряжении. Хотя бы бегло пролистай, думаю десятка 2-3 как минимум найдешь. Да и профиль заполни пока от модеров не получил - бомжам здесь не рады...

Правила читал или просто согласился?

Иммо не в прошивке, а в епроме. Пропиши чистый епром, а флеш не трогай.

Для информации: Ledokol - это не прошивка. Это ник автора знаменитых прошивок не только на 154 бош. И еще. Время не трать на поиски его прошивок . Их можно только купить и только у автора

При исправности всех датчиков рекомендую все таки прошивку с нормами Евро 2 (то есть с ДК). ИМХО.

Выложи и посмотрим. По названию не видно...

Добавлю - по газоанализатору.

Температуру включения и выключения вентилятора поставь в 99 и 96 соответственно. СТР 410 пойдет. Ломаный комбик не всегда справляется с МП7. Лучше чиплодырь 196 или 197.

Есть такое дело с температурой в МП7.Калибровки сможешь открыть и поправить ломаным СТР 321 (есть на форуме). А заливать обратно тем же способом, что и сливал. Удачи!

Уловите разницу между "мозгами" и блоком управления ДВС и станет понятно

Просто надо терпеливо ждать... Или один раз заплатить... Спроси у IRONа http://www.auto-bk.ru/forum/user/1808/ прогу на свою тачку и будешь доволен.

Вот как раз из-за самих "МОЗГОВ" и есть с постоянной периодичностью эти баги!

А на каком бензине испытывали? Они только под очень хороший 95. И то если проги - оригинал!!!