Вот это ты тему поднял!...
В яндексе забанили чтоль?
https://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/wds/PCMReprogram/DSFM_PCMReprogram.asp?swproduct=IDS
Дружище, не знаешь точно - не гони! Гена калибрует сам и очень даже неплохо. И если надо правит потом, и не один раз бывает. А то, что бесплатно, у всех нормальных мастеров давно в помойке валяется!
Я ооочень давно делал халявой с-мах с esu131, так чуть не поседел от считывания за 1час 40мин. Хорошо автор сказал буфер побольше ставить при записи...
После таких "вливаний" попробуй объяснить клиенту сразу, что расход у авто будет больше на 1-2л/100км, что каталик у него летом будет раскаляться до красна и после перегазовки ХХ будет проседать до 500 об/мин.
А так то влить можно....
Обычно споры обхожу стороной. Но в этот раз выскажу в пользу Геннадия. Он делал мне лично прошивку на Е46. 2л на автомате поехала намного бодрее, но качество топлива везде разное. Гене 2 раза пришлось переделывать прошивку под мои запросы. Так что, товарищ, обоснуй свои претензии!
Заменили ДВС с 1.4 16 на 1,6 16
Пока подбирал прошивку слетел епром. Ключи привязать нечем.
Нужно сделать иммо офф.
Прошивка сток и епром в архиве.
Если иммоофф делается во флеши, то нужно отключить во флеши из из второго архива.
Приборка после смотки кем-то тоже себя не очень ведет (стрелки залипают) - скоро тоже под замену.
Коммерческие предложения в ЛС.
Golf_ori.zip
VW Bora ME7.5.10 0261206826 354518 ORI.zip