Лично я вообще больше не беру шить соатэ. С ними вечно какой-то гемор выходит. Два блока приложил, причем разных. Один правда поднял через полгода сам не понял как...
Диагностика, адаптация без проблем.
Дело в том, что после прошивки я как положено нажал "отключиться" и блок вышел из режима загрузчика, но в режим диагностики так и не вернулся.
Вопрос стоял изначально не как его оживить программно, а Какую прогу залить в новый (или б/у) процессор после установки в данный блок.
Что трейдовским и так должно быть понятно из названия темы. Как можно попробывать пункты 2 и 3, если блок даже не подключается ни к загрузчику ни на машине. Версия последняя, в том числе тестовая 3.17.
Тоже давно Автэл лежит приоровский. Не заметил точку и залил туда обычную прогу. Блок прилег. Есть утопленный калиновский М73. Если с него поставлю проц в Автэл, то какую прогу туда лить?
Никак не можете от карбюраторов отойти... 87-92 - это диапазон работы электровентилятора на ВАЗ 2106, только с одним НО. Это температура на выходе радиатора, соответственно в двигателе температура немного выше.
Или попросить кого подправить немного. Хочешь кардинальных изменений, купи у Виктора готовую - авто не узнаешь, а скоро и интерес к экспериментам пройдет. Тоже когда-то пробовал ставить халяву и думал СУПЕР...
Блок с нивы можешь спокойно подставить - работать будет, только с ошибками ДК2, ДНД
Второе, Бриск не очень нормальные свечи
и третье, смотри механику - метки, шпонки, клапана... ИМХО.
Прошивка без ДК на базе В105 для 124 мотора. Бош без ДК работает не корректно. Смените прошивку, ИМХО.
И профиль заполните полностью - быстрее помощь придет...