тас

лить нужно фулл , а потом калибры для данного софта . 114_К68 не совместима по калибровкам тахометра с софтами 060,061,063,064- про 54 софт не известно , но что мешает залить и узнать самому .

укажите стоимость нового и почему отдаете даром -может с ним проблемы ?

зачем нужно было переносить эбу и протирать плату - это означает только одно ,что тосол в плате уже был, с сделал свое дело - смотрите вокруг пинов отслоение лака.

TYRUIE заполните профиль и не флудите .к прошивке обозначенной претензий нет .ее достоинство - едет лучше стока с низов и все обращайтесь по месту жительства . если спрашиваете чего либо ,то для этого есть тема для новичков в разделе диагностики . и не пытайтесь сами чинить свое авто ,как понимаю - вы не готовы понимать те процессы происходящие с вашим авто . 7. В тематических форумах запрещено: 7.3. Оффтопик, то-есть все, что не относится к обсуждаемому вопросу.

осталось проверить пины разьема дад ,и подкинуть заведомо исправный . и все таки полезть в бак посмотреть на сетку бн и сам топливный фильтр , а также состояние разьема бн и как вариант состояние скрутки провода питания бн - -это там где сигнализаторщики рвут питание насосу .

как вариант -ошибка Р0106 возникает по причине загрязнения дроссельной заслонки. Блок управления двигателем не может адаптироваться к уменьшающемуся пропускному отверстие дроссельной заслонки. Так же возможно засорение воздушного фильтра ДВС или подсос воздуха во впускной коллектор.

озвучьте давление топлива в движении при провале .

январи 41 были разные нужно убедиться, что прошивка соответствует типу драйвера форсунок (не забываем что у я5 были tle и mc)( выскочит ошибка по 3 форсунке ) http://www.auto-bk.ru/forum/forum-17/announcement-1-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%8F%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-faq-%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B2%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87/ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/11467-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800203/

gep30000 удалите прошивки - через уведомления ..........

Митхат Ашербакиев ошиблись названием темы ,предупрежден был за флуд - в читатели на 24 часа .

Митхат Ашербакиев предупреждение за флуд , посты набирают полезными советами ,а не вопросами . судя по вопросам , ошиблись темой, есть раздел для начинающих.. 4. Не рекомендуется создавать: 4.1. Темы, которые недавно были уже обсуждены на этом же форуме. Пожалуйста, смотрите внимательно, при создании новой темы, на уже имеющиеся. Заголовок темы должен отражать суть сообщения, в противном случае участники форума могут не обратит внимания на тему вообще. 4.2. Темы с заголовками, содержащими в себе более половины заглавных букв; 4.3. Темы с общими заголовками, не отражающими предмет сообщения, такие как "Есть вопрос", "Проблема", и т.д.; 4.4. Темы, которым место в чате, как, например, "Здрассте, а вот он я!", "купил пылесос!", и т.п.

в заводской прошивке нет таких ошибок ,предположу что редактирована ломанным редактором ,так в заводских прошивках есть защита от изменения калибровок .

alexhew заполняйте профиль ,не флудите . нарушили правила _ 0.9. Обязательно указывайте Ваше место жительства: Страна и Город. Предупреждение 5. Во время обсуждения и дискуссии запрещается: 5.1. Дублировать сообщения в разные темы и форумы.

следует обратиться по месту приобретения прошивки и подобрать под свою комплектацию датчиков ,раз не видится дмрв ,значит не тот дмрв стоит . вопрос задан не корректно -не указана авто и ее конфиг. прошивка под конфиг той авты кому была предназначена -имхо. прошивку удалите через уведомления и прикрепленные файлы так как выложена в коммерческом отделе.

все кто регистрируется не опускаются для их прочтения - а там первым пунктом идет 0.0. Ограничение на скачивание Файлов в три сообщения., Без Флуда.!! и что тут не понятного - если заново зарегистрированные пришли в своем желании только скачать на халяву .

0.7. Запрещены личные оскорбления. Пожалуйста, разбирайтесь через личку. 1. Информация, помещенная в форуме, предварительно не редактируется и не проверяется. Администрация форума не осуществляет активный контроль за постами пользователей и, следовательно, не несет ответственности за помещаемую информацию. Любое сообщение отражает исключительно личное мнения автора. Если Вас оскорбляет содержание какого-либо сообщения, обратитесь к администрации с обоснованием Вашего протеста.

5. Во время обсуждения и дискуссии запрещается: 5.1. Дублировать сообщения в разные темы и форумы. предупреждение -в читатели на 24 часа .

нужно все таки иметь комплекс онлайн . а так подключайте и смотрите состав смеси в реалии своим шдк ,у него так же при помощи программы Innovate Motorsports LC-1, LM-1 и LM-2и ноутбука и адаптера возможно лог собрать во время езды ,а не только показометром на шдк наблюдать . что почувствовал после доработки железа стало как ехать -хуже ? может ваш лс-2 не имеет таких функций ?

откуда будет известен ваш тип дад ,его параметры,данные давления ,параметры дтв,система с обраткой или без,и тд и тп, прошивки без дк обычно настраиваются с помощью онлайн комплексов . заполните профиль и не флудите ,сообщениями на "деревню дедушке". из практики чужая прошивка не подойдет и не поедет как нужно .

sovetskiy 7. В тематических форумах запрещено: 7.1. Создавать темы, обращенные к конкретным участникам форума; 7.2. Отправлять короткие малосодержательные сообщения, устраивать чат, пустую болтовню (флуд). Если Вам нечего сказать, кроме "согласен", "одобряю", воздержитесь от отправки сообщения; 7.3. Оффтопик, то-есть все, что не относится к обсуждаемому вопросу.

ARDIO_RU за время пребывания на форуме не определился с заполнением профиля - предупреждение.

озвучьте напряжение на дтож при текущей температуре двс . в зависимости температуры должны увидеть на самом датчике , на входе в эбу 39 пин напряжение согласно таблицы ,а также на входе процессора 83 пин через резистор R11 - 22 ком. зависимость напряжения на дтож.doc

артем евсеев вам остался один бал для полной блокировки акка - не флудите 6. Во время обсуждения и дискуссии не рекомендуется: 6.1. Вести в темах личную переписку….

При цитировании чужих материалов ,нужно об этом указывать . материал годичной давности .

конечно неправильно , все зависит от того как поставлен диагноз авте , и блоки не подкидываю для выявления неисправности , хотя их разных скопилось десятка 3 после ремонта и доноров . укажите свое отношение к автомобилям и возможности использования офф редакторов и опыт по редакции прошивок . укажите род занятий в профиле .