тас

стабилитроны нужны для защиты от импульсных выбросов при работе с соленоидами форсунок ,тем самым выходной ключ простоит дольше . диод убрать ,так как удерживает соленоиды открытыми более длительности впрыска - вот и едет как бы лучше !

будет с доработкой блока -диод убрать, стабилитрон поставить на выходе ключа .

Со вчерашнего дня ваш новорожденный сынуля стал неотъемлемой частью вашей жизни. Его успехи будут теперь вашими успехами, его достижения – вашими достижениями, его неудачи – вашими неудачами. Мы пожелаем, чтобы счастливых событий в его и вашей жизни было как можно больше, а невзгод – совсем по меньше. Пожелаем сыночку быть послушным, смышленым, активным, и самое главное здоровым!

кто ее даст скачать ,вскрывать то блок нужно для этого . иденты озвучь для начала .... сейчас появилась возможность в редакции прошивки -при выжатом сцеплении обороты поднимаются до указанных , себе поставил 950 об с 660 стоковых и трогается при мин нажатии педали и нет необходимости скидывать обороты . так что ,есть такое ,что подскакивают обороты , но это у всех стоков это ,и это всегда напрягало , откидывая педапь назад с последующим провалом оборотов. потом . менять сток обнозначно .

Slava_Diagnost74 читай пост 8 темы ,а это флуд! еще скажи ,что одинаково мыслите с I-CUBE

вспоминайте -что делалось на авто до момента неисправности ,или это произошло внезапно . профиль заполните -отношение к диагностике ,авто личная ?

не указан уровень вашей осведомленности в происходящих процессах авто . чтение ошибок не диагностика ,стирание не ремонт .

что за ошибка кв ?

ну а прошивка то есть? ,для ее анализа и последующей заливки. посмотрел прошивку 14 года ,нет там таких условий для подьема оборотов ,все также как у всех корейцев с мкпп . предположу ,что там уже свернули ей калибры . выкладывайте сток и посмотрим еще на нем ..

С Днем Рождения ! :36_1_55:

ну ошибку то можно убрать -но зачем ,если она в точности заостряет внимание о том что смеси бедные .

как в истории ! "Пока речи идут на этих высотах, Сталин молчит и сосет свою трубку. Собственно говоря, его мнение Зиновьеву и Каменеву не интересно — они убеждены, что в вопросах политической стратегии мнение Сталина интереса вообще не представляет. Но Каменев человек очень вежливый и тактичный. Поэтому он говорит: «А вы, товарищ Сталин, что вы думаете по этому вопросу?» — «А, — говорит товарищ Сталин, — по какому именно вопросу?» (Действительно, вопросов было поднято много). Каменев. стараясь снизойти до уровня Сталина, говорит: «А вот по вопросу, как завоевать большинство в партии». — «Знаете, товарищи, — говорит Сталин, — что я думаю по этому поводу: я считаю, что совершенно неважно, кто и как будет в партии голосовать; но вот что чрезвычайно важно, это — кто и как будет считать голоса». Даже Каменев, который уже должен знать Сталина, выразительно откашливается." как думаете это фраза актуальна не сегодняшний день?

Vovabs во время просадки наблюдаете ли "признак хх" и значение положения дросселя при этом .-точнее всегда ли видите "0" ,,а может "1"

жалоба на расход 15 -шку была -топливные поправили в сторону обогащения ? прошивка вроде с е2 , да с отключенными адаптациями ,так задумано ? а обороты с кондеем -раскачки нет ? а где же угол под гбо? конечно лучше стока ,но не "матиза ",а вернее от смс прошивки -особенно обороты 8200!

а что и кому может помешать адаптировать прошивку под указанный двс на блоке январь 7.2 .

прямой путь к индивидуальной настройке прошивки , изучаете сами или обращайтесь к тем, кто долгим путем пришел к решению подобных не стандартных решений .

оставить !-интересно чем закончится борьба владельца авто с высокими технологиями .

перестаньте флудить , вам нужно не искать причины ,а искать другой сервис . отвечу -нет там ничего плохого в прошивке , а есть условия для того чтобы она себя так повела от неправильной подачи газа . эмулятор как раз и нужен ,чтобы эбу не видел вашей топливо подачи от работы с гбо.. неужели не достаточно было вникнуть пост ,который цитировали. и выкладывать ничего не нужно , а нужно обращаться тем ,кто приобретал у автора прошивки,вы каким боком стоите и вас услышали в другом месте ,зачем ,плодить вопросы ..

вот и поставьте эмулятор назад - а так все проблемы ваши от не правильной подачи газа .

чудеса конечно бывают ,но попасть в конфиг той машины которой предназначалась прошивка -без подстройки не реально . допустим ,скину ,что из оборудования есть ,для обозначения параметров с авты ?или собрать обучение и его сосчитать ?

вы блок , то вскрыли ,те смарту там зелени нет? или там все в саже ! указать то нужно иденты с прошивки ,что бы сделать ,прошивку без опроса иммо . и это не наш метод .-типа " тормоза придумали трусы "

прошивку обозначить нужно .

С днем рождения!

19 зубьев до вмт -и смотрит в 20. если смотрит в 21 то раннее зажигание ,если в 19 -й то позднее.-имхо

все это есть в редакторе от смс и для одного типа блока бошь154 и в загрузщике комбилодере от смс для я 5.1 и все, больше это им и закончилось -имхо