Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

тас

Модератор
  • Постов

    8 726
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    93

Сообщения, опубликованные тас

  1. 9 минут назад, etoshik сказал:

    То есть когда форсунка подключена, зажигание включено То между выводом упр.форс. и массой кузова не должно быть ни чего, правильно понял?

    напряжения на форсе не должно быть -между пинами -  там увидите 1на обоих пинах 12в через обмотку катушки   относительно массы акб 

     

     при исправности там 12 в на обоих пинах должно быть ( отсутствие тока через катушку )
    ),а если видите разницу то  есть утечка в канале драйвера и при  включении форсунки через драйвер увидите падение на ключе драйвера

    -0.5 в  а не 7.4 в 

  2. Только что, etoshik сказал:

    Завтра позвоню повторно по даташиту все пинг драйвера на массу, но сегодня массы звонил в норме может не все проверил

    показатель -отсутствие напряжения в покое на подключенной форсунке 

  3. 4 минуты назад, etoshik сказал:

    Вот щас в тупик встал, так недогодался померить, относительно массы двс обе пина пробовал на одном 12 на другом 7.4, а между собой не померил, завтра обязательно с утра всю информацию дам

    там не должно быть напряжения -   а если увидите 12- 7.4 = 4.6 в,то  поменяйте драйвер или  подкиньте блок другой 

     

  4. 3 минуты назад, etoshik сказал:

    Спасибо за то что отвечаете, я прекрасно понимаю про то что вы говорите и это правильно, просто жизнь вносит свои корректировки пока про инж.бл и шдк говорить не могу изхожу из того что есть, большая часть своими руками, авто эксплутируеться далеко  от  города и должен знать про неё всеи делать сам, ещё раз повторюсь я с этим блоком пол года прокатился вместо зажигания не ужели не льзя запустить подачу топлива, у меня сейчас  главный вопрос должно ли быть 7.4 вольта на выводах23,16, 35, 34 на разъёме эбу

    отсоедените форсунки физически от эбу и  смотрите питание на сигнальных выводах в разьеме ,

    залейте сток прошивку 

     

     

  5. 11 минут назад, etoshik сказал:

    К сожалению  нет инструмента, для он лайн я так понимаю надо дорабатывать сам блок т.е делать его инженерным, и дк пока нет ни какого и если и будет то просто обычный вазовски и то позже, на данный момент необходимо просто завестись аренда бокса заканчивается 15 числа надо съехать, дальше будет дальше))

    шанс у вас есть - приналичии онлайника от смс , спорт ПО и шдк, найдете, отстроим удаленно , а так пустая трата времени -имхо 

    перейдете под дмрв и дк  то возможно и получится оживить вашу "зажигалку " но сначала нужно убедиться в исправности блока , которому было поменяно питание ( сгорела дорожжка )

  6. 37 минут назад, etoshik сказал:

    Прошивку выложу завтра с утра, еепром чистил, объем 2.6, давление топлива 4 бар, форсунки 9 омные ниссан ср18, производительность не помню завтра посмотрю все в гараже прошивка с шильда не верна корпус эбу не родной по схеме это 41 или 61

    По сессии нужен скрин или лог

     

     озвучьте чип  канала детонации 9010 или 9011?

      скрин или лог уже не нужен , а нужен онлайник я 5.1 и шдк .

  7. выложите прошивку  и почистите еепром , т е залить не обученный -все только начинается .........укажите обьем двс ,давление топлива,  назовите прошивку с шильдика ,укажите форсы .

     предоставте сессию диагностики  

  8. 11 часов назад, simamanya сказал:

    Не з наю к кому обратиться в очередной раз,но наболело.Имеется газ 2217,двс 405,микас 7,1(фото).Замерить расход бензина не имею возможности,насос в баке,выкатывать досуха чревато,а вот расход газа 30л.Специалистов по прошивкам,откаткам и настройкам нет от слова ВООБЩЕ!ПРИШЛОСЬ научиться перепрошивать самому,может для кого-то это пыль.. Короче,перебпробовал все стоковые,выложеные здесь прошивки для 405-406 от 538 до 601!Как жрала 30 так и осталось.Правда перепрошивал флэш,с епром вообще туго,не знаю он есть в этих прошивках или надо отдельно и надо ли вообще.Учился прошивать опять же с роликов ютуба,таких же профанов как и я !Специалисты учить не хотят.В общем пожалился и все,выхода не вижу,жгу газ.на бензе только завожусь.

    мы это уже читали - зачем повторяетесь ? раз наболело  -писать нужно в курилке , а чтобы вам помогли  начинать нужно с выкладывания параметров диагностики :closed:и не гадания что может быть :18_1_35:

  9. 7 часов назад, Vladimir 1212 сказал:

    Меня интересуют по большей части калибровки по форсункам а именно рампа стоит без обратки сама прошивка есть но только с обраткой есть возможность поправить прошивку или только онлайн и дат вместо расходомера

    вам бы раставить знаки препинания ,а по вопросу -"Ален ноби, ностра алис! Что означает — если один человек построил, другой завсегда разобрать сможет " - с дмрв при наличии дк ,с датом))))) только онлайн на спорт ПО  от смс , другие продукты не пользовал 

  10. 01.02.2023 в 22:38, Алексей_164 сказал:

    Просматриваю форум в поисках прошивки для Волги на 406.

    Нужны низы. Буксую в снегу, таскаю прицеп. Скорость - больше 100 не езжу.

    Может, от газели какую прошивку надо ставить? Или ещё какую низовую прошивку?

    ЭБУ есть микас *62, *64, соатэ *03.

    для низов нужно вал низовой ставить -  а так прошивку  нужно коректировать -делал не давно на софтах 591 и 644 микас 7.1 - к низам претензий нет )))  ,расширить диапазон регулирования по дк , оптимизировать прошивку .и тд  вот они и появятся -имхо 

     заполните профиль согласно правил 

     

     

  11. 1 час назад, Vladimir 1212 сказал:

    Доброго времени суток.Есть у кого готовая прошивка блок январь 5.1 двигатель 1.6 16клапанов 

    при наличии дк    - перенесу калибровки откатанные в онлайне я 5.1.1   1.6л     на софт я 5.1

  12. 1 час назад, Артем527 сказал:

    Исправился. Прошу прощения, я давно тут не был.

    по факту: Ваз 21140, 1.6, 8кл. Выпуск 4-2-1, 51 труба от стингер, остальное все сток. Посоветуйте прошивку без дк и абсорбера. 

    обычно делают так _ собирают логи по дк конкретного авто , вносят изменения в прошивку , потом переносят на софт  без дк или рсо. лаунч контроль вам не нужен , он занизит  настройки для стока  -имхо 

    ставим дк на время  сбора адаптаций и ищем того, кто вам поможет собрать логи и поправит прошивку , ну если хотите  по своему , как просите то весь раздел к вашим  к услугам 595 страниц - качать не перекачать , то опять же можно и мотора лишиться , тк ответственного не будет 

  13. 4 часа назад, Артем527 сказал:

    Доброго времени суток всем. Посоветуйте прошивку пожалуйста. Я7.2. 
    1.6, 8кл, выпуск 51 стингер. Без дк, и адсорбера. Заранее спасибо. 
    и еще вопрос, может есть такая прошивка с лаунч контролем? 

    вопрос относится к ваз  2107 турбо ?

    заполните профиль согласно правил -предупреждение 

  14. 1 час назад, Vasek_Ovcharenko сказал:

    Подскажите пожалуйста при замене двс с эбу и проводкой какие могут быть проблемы с приборной панелью? 

    конечно могут быть, а змз 409 бывают разные это смотря какой поставить  - а переделка проводки и всего остального -достаточно увидеть на какую сторону выходит выхлоп 

    ну и 409 двс имеет потерю крутящего момента от 2500 до 3000 об 

    8195img2.jpg

  15. 44 минуты назад, Vasek_Ovcharenko сказал:

    Двигатель ещё не установлен на автомобиле, как понять прикрутить? 

    перенести все возможные калибровки с двс 409

    в конце ролика  есть мнение что прошивка не нужна -в чем я и сомневаюсь ))) 

  16. 10 часов назад, Vasek_Ovcharenko сказал:

    Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста если заменить умз 4216 на змз 409,а мозги оставить родный Микас 10.3, есть прошивки под такой вариант 

    конечно же нет ,но есть вероятность ,что кто то уже "колхозил "  под 409  и она ничтожно мала . считывай свою прошивку  под 4216, могу посмотреть, что можно прикрутить от 409 двс , как понимаю двс еще не стоит -или уже поставили ?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования