тас

вот где ссылка -на первой нашел только то ,она динамик по идентам ,прошивка где сама! думаю что не прошивке вашей проблема -то ! ошибочное мнение -если авта захандрила ,то обязательное лекарство ей прошивка !

тогда так -что не нравится в прошивке стоящей - по ощущениям ,наверно не первый год за рулем !

как можно ответить ,если прошивку сначало нужно скачать ,загрузить в редактор ,и заценить калибровки .. вот наверно первый ,кто скачал и оставил отзыв по ней -15 л ,не указав сколько на самом деле ехало авто ,а сколько стояло и грелось . это не сток ,чтобы ответить сразу на ваш вопрос .

так это же не сток прошивка ,и которая прошла через многие кривые руки ,пытающиеся приспособить под себя . начните со стока ,проверять свой расход ,хотя он не блещет в холодную погоду на нем.

да но там кажется нет карт под ДО прошивки ,а по сему картишки не совпадут и будете репу чесать ,почему не получается .

открыть в редакторе и сравнить с прошивкой где точно о37 дмрв прописан -или импортом калибровки наложить на текущую если не изменится, то там -037 и стоит . думаю, что прогреваете долго,ездиете не далеко -а расход примеряете к пробегу на 100км пути

это понял ,потом ,обновление скачал ,ключ обновился и все увидел ,спасибо - кстати карты от 04.10.15.-свежак . Алми рулит !

нужно определить какой расходомер стоит и какой в прошивке прописан,для начала ,но это очень много ,наверно все от прогрева и коротких поездок

может она и едет ,но повторюсь с приотпущенной педалью .

как победили долгую прокрутку при пуске ? программно ,то не отключено .

в чем прикол то ,то что жрет как кобыла . нет ничего такого ,отстой -хотя бы потому что при движении педали вперед не едет -пока ее не отпустишь ,что не есть комфортно .

переходите на софт на B120ER17 -1.8 л ,корректируйте под 1.7 л , на этом не отключается .

так вот не проффесионалы и могут предложить приобрести другой эбу ,вместо того чтобы поставить два резистора . я свое мнение высказал ,что все работает и попрошу больше не флудить в теме .

ездиет уже пятый год один военный летчик -и при встрече благодарит ,но обещанное показать город с высока так еще и не выполнил ,не хочет идти на преступление -так что я знаю !

да я делал один раз с прошивкой редактированной мною ! я ж сказал ключевое слово подобрать 39 ком

переделывал -только нужно подобрать резистор поточнее 39 ком. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/13915-изменения-канала-дд-на-bosch-154/ отчего такая уверенность ,что не будет работать !

дк 2 алгоритм работы остался ,ошибки по нему отключены .

как с дк может это быть _он или поправит смесь или ругаться будет ,когда коррекции кончатся

давай посмотрю ,похоже что подпись не посчитана .,раз через пару дней произошло .лить нужно было фулл изначально ,а калибры потом можно править и можно их уже лить потом ,пересчитав подпись цифровую

нужно найти того кто откатает онлайн ,,тк удк нет ,вал стоит ,форсы не стандарт . чудеса только в онлайне бывают,а остальное по пятой точке строится ,и как она чувствует куда и где крутануть ,чтобы было не больно ! так ,что ждите экстрасенсов . прошивка то перемешанная ,как ее крутите ,не имея инструмента для правильного отображения калибровок.

то что ваша авта эксплуатируется на урале и не на крайнем севере ,а прошивка делана и должна работать и за полярным кругом и жарком юге ,вот и отсюда урезав лишнее для севера будет конечно лучше с расходом .

как всегда индивидуальная ,под запросы клиента .

всегда есть где можно урезать топливо _например при прогреве ,подрезать топливо на разгоне ,сделать так ,чтобы все топливо сгорело в двс ,а не догорало в катализаторе . вот седня встретился клиент ,кому прошивал под 95 бенз с акпп _так хвастался ,что зажигал на побережье в сочи , так одна ауди да же остановила и стала распрашивать,что за двс стоит ,что сотворили . ЭТО со слов клиента -за что купил , за то и продал как говорится ,и на расход не жалуется . PS -акцент эта такая машина на которой не отбросив педаль назад разгоняться быстро не будет -льет ее имхо .

jura45 не пробовали сменить прошивку ,что других нет авторов что ли ,11.2 это много .

обороты хх завышенными не должны ,а должны быть завышены шаги рхх !