тас

В день ВДВ проснуться надо рано, Всех сослуживцев бывших обзвонить Назначить всем им встречу у фонтана, И все, что надо к празднику купить. С друзьями пообщаться и поплавать, На телефон друг друга поснимать, С Днем ВДВ! Конечно же, вы правы – Ваш праздник так и нужно отмечать!

какой офф! озвучьте прошивку. если офф от смс то в хелпе написано что нужно подтянуть резистор на массу -5.1 ком .

онлайник наверно не офф ! про резистор подтяжки не забыли ?

неужели так трудно усвоить ,что вам отвечено ! о какой прошивке речь идет,если что не тюнер ,то новая версия с названием DP 11.

там уже подвинуто ,вот только неизвестно кем !

dp09 -понятно сток ,а DP11 может от времени выхода в свет претерпеть множество коррекций . с какой целью интересуетесь?

речь идет о коммерческих прошивках вами приобретеннных ,или коммерческих по названию их. за 13 лет от их выпуска оригинал то трудно уже найти имхо

вчера мне прислали (НЕРД)-у вас тоже самое, только немного меньше ! чем дольше работает кулер ,тем больше сопротивление перехода http://demotivators.to/media/posters/3248/18586400_surovyij.jpg

киньте временно отдельную массу минус акб -клемма масс рядом с эбу . а еще лучше отделите массу от реле вентилятора и киньте туда другую от акб

без разницы какой эбу поставить ,все зависит от того кто это настроит . с я 72 можно онлайн воспользоваться ,но при наличии оборудования .

а зачем на двух разных софтах ?

придерживайтесь правил и обсуждайте в этой теме прошивки м73 . . для перс -допущен к эксплуатации и ремонту в работе электроустановок до 1000в с третьей группой до 27 .07 2016 .

ну почему у вас ключевое слово в поиске неисправности "вроде"- где точные данные -после их озвучивания обычно неисправность находится! а про ход штока я спросил не для того чтобы вы узнали у друга , а померяли его на данном термостате!

давайте представим ,что на валу электродвигателя сидит плунжер насоса -и он провернулся почти окончательно !

а как с давлением в системе охлаждения ? а как чувствует себя крыльчатка насоса? не забит ли сам радиатор ? ход штока термостата ?прошивка случаем не отключенными пропусками? и тд и тп .

о каком обновлении речь -релиз от какого числа ? strannik-62- да точно изменилось !

как и всегда -условиями для не вступления в работу дк 2

название прошивки с шильдика нужно ,отключить можно 2 дк .

а давление реальное какое стоит ? сразу скажу -попасть в смеси у вас не получится -хотя бы из за динамики. чтобы не быть крайним в том, что произойдет во время доставки авто настройщику -могу изменить только то что укажите . самый лучший вариант -это доставка авто настройщику эвакуатором . если выберите свой вариант правки прошивки ,то могу войти в положение. но на кону куча вложенных вами средств для постройки вашей точилы.

вот тут есть формула расчета статики и методика подбора динамики форсунок. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7932-форсунки/page-2 озвучте свои показатели !

секс меньшинства озабочены -копируют сообщения как пирожки пекут -вечный бан

потому и низко ,что сами не редактируют !

догично было бы, если статику вам прислал настройщик - да еще и почти готовую чтоб доехать без проблем . форсы не указали , давление и софт на котором будет это вставляться !

для выяснения причин _лить сток прошивку и смотреть как поведет себя кулер. думаю ,что в этом больше виноваты массы ,чем прошивка .

а вот что поисковик нашел о последствиях "Последствия: 1) При засорении двигатель начинает сосать весь воздух из бензобака, в результате чего бак сплющивает со страшной силой, а в нем бензаносос, так вот бензонанос сплющивает баком с той же силой, что черевато его поломкой 2) Когда адсорбер заполняется полностью бензином высосаным из бака, этот бензин начинает поступать напрямую в впускной коллектор и естественно в цилиндры и в выпускной коллектор. Попадание большого кол-ва бензина в цилиндры, при работающем двигателе черевато поломкой головки блока, поршней и т.п., т.к. бензин всетаки несжимаемая жидкость. Попадание бензина в выпускной коллектор черевато выходом из строя лямбды и сплавлением катализатора."