тас

все равно не понятно -что нужно сделать ? с этими двумя прошивками .

для этого есть сток прошивки -зачем не понятно это нужно . без откатки все равно не обойтись после конвертации программа наз стр7

без диагностика никак ! при последующих включениях без прокрутки бн не включается .так устроено ! дабы не испытывать судьбу -ищите того у кого есть модуль защинных блоков. ваш блок обучен и не стыкуется с иммо -обученным ранее под эбу с которым все активировалось

модулем для защищенных блоков автел .

амплитуда сигнала ,который нужно поделить ? было проще подсказать ,если бы иметь схему тахометра .

в честь дня победы три по три двести -вот это круто .. почти "даром ". в оригинале там они перемешаны и еще не редактируются . вот стр7 -кажется карта появилась -наверно без аллповер?

ну с этим можно потерпеть -главное, что форум живет . что мешает поставить -выделить цитату ! все восстановится и щели будут закрыты .

С шестидесятой годовщиной VVLAD Тебя пришли мы поздравлять, Ты мудрым стал давно мужчиной И ясным стал давно твой взгляд. Здоровья мы тебе желаем В твой незабвенный юбилей, Ты с детства был отмечен раем, Живи и жизни не жалей. Пусть посетит тебя удача, И внуки радуют всегда, С тобой не может быть иначе - Земли добрейшая душа! Желаем старости тебе Не знать, еще лет сорок, И гнать по - жизни на коне, Ведь ты, еще так молод! Мужчине — шестьдесят. Ну разве это годы? Мужчине — шестьдесят. Ну разве это срок? Ведь это зрелость для мужской породы, А ты у нас и крепок и высок! Так пусть сегодня — для тебя начало Этапа зрелости и мудрости пути. Еще пусть будет славных дней не мало. Да и друзей, с которыми идти!? Пускай седины в бороде, Не бойся беса ты в ребре. Ведь шестьдесят такая малость! Любую сделать можешь шалость, Теперь тебе есть оправданье, Не опасайся наказанья! Желаем счастия тебе, И тело здоровием наполнить.

ответ-частичая-обычно на малых наполнениях

присоветуй таксисту отдельно тумблер на вкл поставить ! а так он попадет на ремонт вентилятора ,дороже выйдет. чинить машину нужно, а не идти на поводу у таксистов . там наверняка все по малому кругу работает ,или крыльчатка помпы разьелась так называемой ож. экономисты !

а дмрв тоже сами калибровали ,потому как ни одна калибровка из имеющихся дмрв не совпадает на больших расходах воздуха . укажите название дмрв в выложенной прошивке .

в прошивке прописан не дмрв 037 -вставте калибровку от 037 .

13-th как настраиваете прошивку -по логам ? что корректируете ?

да не пробовать нужно ,а настраивать . при открытии прошивки -,кто бцн в нуль поставил? дмрв какой стоит ?

кто мешает привести в соответствие разницу положения открытия . вот на примере стока скрины -так задумано заводом. рывки ищите в другом месте ,например в поправке бцн.

логично отвезти машину к настройщику или отвезти эбу ! ну допустим заведем -что дальше то ! данные дад ?

нужно было заметить, что вчера с утра вообще не работал. терпение ,и все восстановится !

чем помочь то ,открывать за вас страницы форума . и что побудило написать -не едет ваше зубило . так диагностику выложить надо в отдельной теме --может почистить ,протянуть и опять как молодая станет .

сразу чтоб поехало никогда не будет ,все равно нужна подстройка -Деду на празднование Победы ,чтоб память осталась!

нарисовал я тебе прошивку на пробу -ПОБЕДА 70

не надо глумиться над чувствами начинающих -дождемся как отпишется ,пауза затянулась !

а чтож тут хахакал

как можно с пробной версией куда то ехать . всего на столе не предусмотреть -амсорри -пробуй ! там как раз нужен штрих под попарный впрыск . сначало нужно отстстроить авто -а уж потом вваливать ей .

радость будет не долгой -только на проверку -скачал удаляю ?