тас

так таганрог же рядом -вот наполнен рынок тагазами .

Алексей Николаевич Б зарплата ваша как сисадмина ВГУ и работника ооо "Воронеж лада " сможет осилить приобрести прошивку и не забыть извиниться ,так как вы не правы ,и вам никто ничего не должен . прошивки выложенные на форуме помогут на первое время, как то обойтись -потом все равно прийдется обращаться к авторам.

так всегда со второго раза идет процесс!

Дрюн76 как показывает практика классика не имеет канала детонации,а по сему производитель сильно затупил авто углом зажигания,дабы не развалить авто . все приходит в норму с расходом ,если найти порог угла при котором прослушивается детонация ,потом отступить на плохое топливо и небольшой запас . всего то нужно найти того, кто это услышит ,увидит и настроит вашу точилу.

модуль предназначен для записи FLASH памяти ЭБУ Bosch ME17.9.11/12 через диагностический разъем OBDII . Работа с данным типом ЭБУ осуществляется через J2534 устройство. скорость обмена ставлю по умолчанию 500000. Указанный ЭБУ устанавливается на автомобили Kia, Hyundai. а вы используете J2534 к качестве к-лайника . шить нужно по кан шине. Подключение к ЭБУ ME17.9.11 на столе . 57 - CAN-H 79 - CAN-L 3,4 - масса ЭБУ 5,6 - Питание главного реле (+12В) 18 - +12В и в буте - модуль предназначен для работы с процессорами с процессорами Tricore TC1762/TC1796, устанавливаемые в ЭБУ автомобилей ВАЗ, УАЗ, Kia, Hyundai, VW, Audi и прочих, включая закрытые, ЭБУ семейства Bosch ME(G)17.9.x в бут режиме по CAN шине через J2534 устройство.

попробуйте сначало заплить сток версии как у тюна, а потом у тюненую

прошиваю мкпп как ме17911 а у вас на скринах ме 17912 -или так нужно .

амсорри -читать как версия 2.19

лью адаптером Tactrix Open Port 2.0

строил под 1.4 л под дад волга. тогда не ваш вариант !

лью опенпортом2 j2534 -секунд 8-10 и ошибка не выскакивает -версия 1.9.0

калина 8 или 16 кл ?

смотри с 8 мин .

Абонент недоступен: российские военные радиоэлектронщики способны «вырубить» и эсминец, и целый полк http://cont.ws/post/67387 http://topwar.ru/552...62-rtut-bm.html http://www.youtube.com/watch?t=25&v=Nk30fifwYPI

формула для смс прошивок есть -для лс нет у меня !

какой блок и куда присоеденены форсунки по пинам -,есть ли проводка под дф ! там походу еще и дад нужен для коррекции атмосферного давления ,что бы не реагировала на погоду !

тогда зачем написали про январь 5.1.1 !

чтобы завести нужно определить тип впрыска одновременный -попарный -фазированнный ? и по нему выбрать прошивку .

в какой софт вставлять будете?

дайте ссылку ,где написано про два резистора в бошь 17.9.7 .

в названии темы опель астра Д

Попросил меня помощи один диагност из за не знания процессов происходящих о процедуре смены датчика угловых положений. Из ошибок -С0500-и не работающий эур. Как это прописывают оффициалы - а то встрять то встрял ,а отдать не может авто ! кто в теме ,как это делается , или ехать к оффициалам ?

чтобы выставить ,нужно как минимум обратиться по месту к любому диагносту ,потому как вкладываться не хотите в оборудование ,а вашим БК этого не установить !

нужно начать вкладываться в оборудование ,а не использовать бк

указанная прошивка не сток - ставьте оригинал и с ним работайте, и параметры со стока нужно выложить ! ну если не знаете как выставить значение рсо ,то по чему не пишете в теме для начинающих.! или стать пионером -открыв новую тему :" Ремонт своими силами личного авто". будет самая популярная тема ,а вы первооткрыватель ее!