тас

читайте еще раз между чем мерить

какое управление)))) читайте еще раз что написано выше

подключите эбу к авто и замеряйте напряжение между 3 пин дмрв ( сигнальная масса ) и минусом акб при включенном зажигании - с точностью 0.001в

лей любую , я же сказал если будет ошибка ))) J5V05H16

прошивку нужно подбирать по драйверу форсунок , если будет ошибка по 3 форсунке , то лейте старую аппаратку

для параметров сток и лейте , появится подключение адекватного протокола в опен диаге

я же написал увидите ошибку по нему -а все остальное покажет, предположу ,что нет массы в эбу или на разьеме дпдз - еще раз ищите эбу для подмены

в стандартной прошивке нет работы по дад- ну и что стого что нет , что мешает подключить дмрв ? или согласиться ,что его нет с аварией по дмрв и ошибкой )))

что бы понимать , нужно протокол правильно выбрать для начала , как понимаю с лс опендиаг не работает ? при 100 проц -х заслонки отключается впрыск и работает режим продувки цилиндров залейте сток прошивку выберите протокол и смотрите параметры ищите другой эбу заведомо исправный . по дтож -как раз ваш случай ( сгорела дорожка)

наберите поиском в паутине причину сгорания дорожки в я 5.1

озвучте причину сгорания дорожки массы в эбу - похоже там много чего вышло из строя

напряжения на форсе не должно быть -между пинами - там увидите 1на обоих пинах 12в через обмотку катушки относительно массы акб при исправности там 12 в на обоих пинах должно быть ( отсутствие тока через катушку ) ),а если видите разницу то есть утечка в канале драйвера и при включении форсунки через драйвер увидите падение на ключе драйвера -0.5 в а не 7.4 в

показатель -отсутствие напряжения в покое на подключенной форсунке

массы возможно нет на драйверах

там не должно быть напряжения - а если увидите 12- 7.4 = 4.6 в,то поменяйте драйвер или подкиньте блок другой

а что на разьеме подключенной форсунки между пинами есть напряжение ?

отсоедените форсунки физически от эбу и смотрите питание на сигнальных выводах в разьеме , залейте сток прошивку

шанс у вас есть - приналичии онлайника от смс , спорт ПО и шдк, найдете, отстроим удаленно , а так пустая трата времени -имхо перейдете под дмрв и дк то возможно и получится оживить вашу "зажигалку " но сначала нужно убедиться в исправности блока , которому было поменяно питание ( сгорела дорожжка )

озвучьте чип канала детонации 9010 или 9011? скрин или лог уже не нужен , а нужен онлайник я 5.1 и шдк .

чем отстраивать будете ? инструмент есть ?

выложите прошивку и почистите еепром , т е залить не обученный -все только начинается .........укажите обьем двс ,давление топлива, назовите прошивку с шильдика ,укажите форсы . предоставте сессию диагностики

мы это уже читали - зачем повторяетесь ? раз наболело -писать нужно в курилке , а чтобы вам помогли начинать нужно с выкладывания параметров диагностики и не гадания что может быть

С днем Рождения

вам бы раставить знаки препинания ,а по вопросу -"Ален ноби, ностра алис! Что означает — если один человек построил, другой завсегда разобрать сможет " - с дмрв при наличии дк ,с датом))))) только онлайн на спорт ПО от смс , другие продукты не пользовал

что за датчик ХХ ? может признак хх смотреть ?