тас

имеется такое -глохнет после запуска -вот запамятовал на стоке или тюненой прошивке.-попробуйте сменить ПО. можно попробовать покрутить -ради достижения цели .

вам нужно профиль заполнить -"0.9. Обязательно указывайте Ваше место жительства: Страна и Город. Предупреждение." а потом озвучить прошивку стоящую на авто и ждать ответы на поставленные вопросы.

если есть редактор -то что мешает открыть калибровки по адсорберу

отключить в комплектации ,если доступно и отключить ошибки и запретить продувку не выполнимыми условиями .

блок отреагирует адекватно залитому ПО ,те если есть поддержка дад в прошивке то и будет управление по нему ,но это не значит, что авто поедет сразу ,нужна откатка .

диапазон у него один -стехиометрия -14.7. можно его расширить с 14.7 до 13-но это спорт ПО нужно -режим широкополосного лямбда регулирования. дк был предложен для сбора данных для дальнейшей коррекции смесей.

да и не появятся -пока не не откатаете под свой конфиг датчиков . есть вариант при наличии дк -он сам подстроит режимные точки адаптацией.

правильно будет поставить низовой распредвал и просить помощи откатки вариантов прошивки под него. не понятно одно ,зачем в зимнее время нужно раскручивать авто?

а манометр не пробовали подключать вместо прошивок?

у некоторых и этого не получалось -чешут репу 3 недели .

интересно стало -как экономить получилось?

а почему бы не сделать добрый жест к форумчанам ?

вся проблема в чем ?

я же описал порядок того ,что нужно было проверять -или плохо пониманием прочитанного .

ну что же- мой опыт (37 лет) в наладке блоков управления позволяет мне так написать . ваш метод отыскания называется "дралоскопия" -и не подходит для серьезной наладки. просите помощи и в тоже время хамите _тему в помойку !

как можно оживлять блок ,если не применяется схема принципиальная ,осцилограф,даже и это только при наличии опыта. все что сможете сделать ,так то визуально найти замыкания между дорожек и непропай. для особо продвинутых -вызвонить шину адресов,шину данных ,шину управления ,потом заняться периферией а также прозвонкой переходов элементов самих микросхем -относительно минуса и плюса питания-хватит ли терпения! а это нужно сделать ,так как плата эбу имеет многослойность и пины могут быть сгнившими от того, что там был тосол (блок с калины). после прозвонки подать питание эбу и проверить наличие питания на всех элементах схемы. далее организовать блоку ресет и по тесту успеть просматривать осцилографом прохождение сигналов. шансов поднять блок нет! донор с блока получится хороший!

написали же -должен смотреть в 20 й.

нужно проверить метки -одна из возможных причин -так это смещен реперный диск ,разбито посадочное место .

а вы не задумывались ,что пишете в профильной теме,не обсуждая прошивку стоящую на авто ,а пытаетесь удовлетворить свои потребности с халявой . профиль не заполнив как нужно ,и еще пытаетесь высказывать свое недопонимание со стороны форума. вам нужно было написать в теме для начинающих ,или заказа прошивок . вот из за таких как вы тема и превратилась в то о чем пишете. все, на что имеете надежду так это на сброс прошивки таким же как вы -не вложившим в нее своего труда. кто делает прошивки -тот никогда свое не выложит для халявы ,ну если токо как не уверенный в своих поделках. на что надеялись ?собирая такой конфиг мотору ,если заведомо вблизи никого нет . за свои ошибки -вы расплатитесь сами .

ищите того ,кто решит вашу проблему с настройкой. то Что просите -так это флуд -содержащий минимум информации о комплектации. возраст просящих без рода и племени от 23 до 25 лет-и они "бомжи" думают, что стоит только зарегиться ,так их начнут закидывать прошивками ,и им все должны по жизни . кроме того ,чтобы к вам отнеслись с пониманием ,нужно прочитать правила -и посмотреть, что нарушили при регистрации. ну и еще -подход не правильный -ни одна прошивка не поможет -тупо залитая ,а поможет настройка .,так что прямой путь к настройщикам по месту жительства.

вы что особенный -все лежит в разделе -качайте все, что есть . после проверки той или иной прошивки выкладывайте резюме со всеми ее недостатками. таким образом заработаете себе опыт. но если в рот положить ,и так чтобы не жевать, то это за оплату к авторам . PS- пересядьте с мобильного на стационарный комп - только слепой не увидит выложенного .

ну не просите -нужно просить научить настраивать прошивки,и понимать происходящие процессы . некоторые платят за видео курсы, и не малые -но все равно остаются вопросы- деньги на ветер имхо !

щас экстрасенсы подтянутся -заработает ваша точила! неужели и вправду думаете, что не обозначив того что стоит на машине можно вам помочь . без дк -только онлайн настройка уже с помощью шдк .

все даже так ,только если его тарировка стоит в коммерческой прошивке M1D07T01-40. для кого все выше описано было

смотреть программой диагностики ,которая отдаст мультикативную коррекцию в движении -1 +- 0,25 и адиативную на хх -0+-0,25