тас

он в сибири сейчас -ближайший населенный пункт 400 км 8 (800) 200 23 16

просите автора поправить немного ,знаю что некоторые машины отказываются принимать прошивку работающую на многих других авто. в этом и заключается подбор калибровок под состояние износа . в сравнении это как костюмы одного размера в магазине -некоторым жмут у других болтаются ,а многим даже и ни чего подошли ! пробег у авты какой ?

такие льются в блоки и в инете появляются редко -скажем в отместку тому, кто что то не доработал, те когда начинаются проблемы с авто то начинают выкладывать для просмотра на предмета косяков. самая большая болячка на акценте -это неисправность клапана адсорбера ,при заливки топлива под горловину -жрет и не едет -те перестраивается авто под бедную смесь , а потом перестраивается с тупой на динамичную -так и гуляет процесс.

еще и прошивку сменить не помешаетип_95_20800_5232.doc

чистый еепром !

включить дк в работу -он адаптирует вам работу ,до снятия клеммы акб . а если правильно, то нужно настроить или погам с помощью дк или привести все к типовым параметрам, вернув все изменения на место.

название стока озвучте.

покрутить на столе не поможет -а поможет дк в комплектации и сбор адаптаций для редакции. прямой путь на онлайн с шдк -если конечно чтобы пела ,а на мычала !

а кто матиз 2 правил и выложил ,может у него и спросить про проблемы ?

значит нужна ваша , индивидуально настроенная под вашу авту -не пробовали обратиться к специалистам ? которые будут нести ответственность за то что сотворят. а так можно все перепробовать и не найти ту самую ,которая радовала бы от того что едет и не жрет!

я бы посоветовал залить сток для начала -там точно в прошивке косяков нет.. нужно не заниматься теорией возможных косяков в прошивке. ,а делать диагностику на основе коррекций ,которыми авто адаптируется. есть правило для всех -нельзя заливать тюнинг прошивки на неисправные авто .

а ссылка указана на пост 3933-не путайте

ничего там не подписано -там ссылка на прошивку -которая лежит в теме без имовые прошивки . просили матиза2 без иммо -читайте внимательно ! а чтобы не дергалось авто нужно его чинить сначало и прошивать под состояние его ,вот тогда и будет радовать, а не нервы испытывать "водятелу"

смените свой загрузщик для начала на офф. к ломанному даже предьявить нечего и не кому,как и "оно " челу без рода и племени

трудно открыть ссылку и прочитать -что прошивка заявлена как под акцент -а обозначена как под элантру 1,6 л. так и есть -она под обьем 1.6л и на акценте мощностной режим будет переливать -хороша для для тех кто годами не чистит форсунок имхо .

нет не поможет -там крутки другие .

этого не достаточно для отстройки хх ,это все есть . ни чего не остается -как найти рабочию версию прошивки под вал .

это в стр называется по другому -дельта оборотов при входе в пхх.

ув.форумчане ! нужно покрутить прошивку в MasterEditPro v3-с валом ,стп 7 не может о беспечить настройку хх не стандарта. кто может -посмотреть ? выложите скрины по таблицам хх .

ваша ошибка гласит " Р0140 Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна"

так и должно быть -идет процесс регулирования по дк . вам нужно коррекции смотреть ,искать возможный подсос . а лучше обратиться к специалистам .

ни чего там мутного нет -ошибка в комплектации того кто ваял -дк убрать потециомертр поставить ! а твоя ошибка дк поставил а потенц забыл убрать !

well21609-род занятий не указали ,пол оно-те относитесь к меньшинству -не способному заработать на прошивку от автора . ну есть же наконец папа с мамой ! на машину денег нашли ! профиль заполняем и ждем снисхождения -может кто и даст.

с этого надо было и начинать -утром пиши в личку

отключать нужно в стоковой или тюнинг им нужен тоже ?