тас

но валы не стоковые -?

Как вариант при отрываем дроссель или пробуем почистить дроссель.........

это говорит лишь о том, что нехватает топлива на хх . при снятой шланге давление становится 3 кг. попробуйте заводить со снятой шлангой рдт-как вариант.

как я понял речь идет о времени впрыска 3.8-4 и 4-4.5 мс.

канальчики ему прочистите и все запустится .

а как же быть с раздавленным бензобаком?

смотреть нужно наверняка -после ночи отстоя, а то и более. вопрос задан в профильной теме-а нужно было в песочнице -больше желающих бы было помочь и отношение другое -как к новичку.

установив валы -проблема усугубилась еще больше. купи другой дтож и нагрев его подкинь вместо родного -может и повезет что дело в нем. а вообще -на диагностике, если температура отличается более чем 6 гр то датчик под замену

почистите дроссель для начала.

в профиле написаны интересы -автомобили-вы диагност или любитель желающий съэкономить на диагностике? предоставте параметры диагностики или обращайтесь к местным мастеровым.

а как насчет настроить?

зачем конвертируете прошивку из блока бошь797+ в блок январь72+ ? ничего не путаете! о какой проблеме идет речь.

у вас что два автомобиля то! стоит вал 8.9 стольников как писали в другой теме и просили прошивку под него. может не заводится от не настроенной прошивки все таки.

45 — быть может, и немало. Только рано подводить итог. 45 — прекрасное начало В жизни, полной счастья и тревог. 45 — хоть пройдено немало, Можно еще многое успеть. 45 — прекрасное начало. Главное — душою не стареть!

а если присмотреться к пинам блока -то там можно увидеть что пин с большей нагрузкой имеет оплавленную пластмассу вокруг него .

что то название похоже на авторскую. обратитесь к автору прошивки.

можно но до того момента когда зарядится акб и напряжение не станет выше 15 вольт из за падения зарядного тока и возрастания напряжения зарядки, а потом будет головная боль . не стоит рисковать !

а где формула в стр? ошибся -0.139! а под какое давление нужно то !

1.39 -начни с него

лутьше вернуть назад -адаптации могут не проходить.

И вся детонация залита не детской топливо подачей -зачем?

это глюк ПО прошивки дм53-на замену выпущена прошивка до54--она тоже иногда подвисает -.на ней производитель частично занизил угол при малых нагрузках . дм53 -можно еще попробовать пропатчить .

увеличить перетечку и поставить мин шагов рхх 25 ,убрать лишнее топливо по пленке . покрутить расход воздуха на хх .

f111uzm - вот зачем выложил прошивку ?прошивка хорошо впишется тому у кого забиты форсы и сдвинут реперный диск имхо. отличие углов от стока в 12 гр -это что же получается ,что заводская прошивка так затуплена? или делана на смещенном диске!

имхо- чужие не могут подойти . только индивидуальная настройка вам поможет-даже элементарно включить дк в комплектацию и то будет больше толку. чем чья то прошивка.