тас

начать нужно с изучения хелпов по настройке хх. всю необходимую инфу всегда нахожу -по ключевым словам того что ищешь. не находится -меняешь слова на другие -чем короче набор -тем больше найдется. например -набрал настройка ххи получил 1 млн ссылок. http://go.mail.ru/search?q=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D1%85%D1%85&utf8in=1&fr=oprtb

осталось только набраться терпения когда вам ее скинут -а таковых с вашим конфигом мотора один на мильен. обращайтесь к тем, кто понимает в этом толк и имеет оборудование для настройки. самае сложное в настройке прошивки на валах -это настройка хх и это приналичии онлайна требует не мало времени. в вашем случае не видя реакцию мотора и смесей по шдк -тыкать пальцем в небо.

отвечая я дал понять -что здесь не экстрасенсы. подробно рассписывай проблемму и ссылку если описана ранее.

это не всем дано-делается не простым перемещением, а на основе редактора который раскроет программу ввиде команд процессора-там все и произойдет. не выдумывай -велосипед-когда это уже давно внесли код рсо в прошивку и этих кудесников зовут -программисты. надеюсь таким не являетесь!

что хотите узнать? предположу форсунки забиты в хлам!. или прошивка кривая-до такой степени ,что нужно так сильно обогатить, чтобы удержать обороты хх. коментирую -прошивка не настроена.

так сам же все и ответил-катать однозначно в онлайне-подьем большой -редко кто такой вал ставит. даже если и кто и скинет -не устроит все равно -время потеряешь -ищи настройщика! форсунки сток?-есть под вал 12.1

система бедная -крути коррекцию топливо подачи на хх. и добейся циклового -85-90мг ц. конечно желание самому настроить -это экономия денег настройщику. а с другой стороны -если не знаешь как и что накрутить -то нужно много много терпения -пока не просекешь куда и что накрутить . не тот подьем у вала -чтобы без опыта крутить.

не встречалось такой -на базе акц 12 кл без иммо могу попробовать откалибровать

вариант 1-чистка форсунок. вариант 2 перепрошивка эбу. вариант 3 -не нажимать резко педальку . варант 4- заправлять авто как конструктор прописал -95 бенз.

блок январь 7.2 плюс

могу -прибить все что нужно -не бесплатно! все включено и ошибка 0441 отключена.

а что если, создать закрытый раздел для профи -где можно будет обратиться за помощью по исправлению прошивок. еще можно создать платный раздел -ремонт личных авто своими силами при содействии профи.

каков размер благодарности? исправил -прошивка комерческая -в личку!

перед тобой тема прошивки -ищешь прошивку евро 2 и пробуешь и так пока не подберешь . другой вариант приобретаешь редактор и правишь под себя. еще можно отратиться к тому кто сможет отстроить машину под то состоние которое оно имеет. можно купить готовую у авторов ,но имхо оно чуть чуть может не устроить -потому как нужен подход к тем требованиям которые предьявляете. лутьший вариант всегда , это отстройка под требования -имхо.

ищите плюс питания на форсукнки -об этом вам эбу сообщает про кз на форсунках.

и зачем стоко много прошивок ? цель какая -заработать на халяву -или много много машин в гараже!!!!! интересно что, в жизни статус ниже плинтуса раз просишь на халяву. и почему нужно в тебя кинуть -основание должно быть....... поменяюсь много много на много много арбузов.

вариант смена блока на январь 7.2 и второй поработать с прошивкой бошь797+. правил такое на ниве с гбо ,чел загорелся поменять на январь ,но как то пауза у него затянулась -ездиет уже пол года на боше 797+ . криво но ездиет! там ацп канала детонации до 3 вольт скачет -хотелось попробовать делитель поставить -но клиента пока устраивает, то что стоит щас.

раз небо и земля чего еще нужно то! могу настроить по данным самообучения при исправном канале дк.

если прошивка не устраивает ,то заливаешь другую правленную под твою комплектацию и режимы эксплуатации.

конечно будет ровно -идет отсос из адсорбера -тем самым смесь богатится.

в пороге между двумя сидениями -там где ручник

что там с гидриками -стоят?

1.045 как понимаю это 037 дмрв -возможно льет топливо из за неправильного расчета воздуха тем самым лишний воздух обогащает если стоят уже не гидрики, то по шуму канал детонации неправильно работает -как раз в минус 12 гр отскок по углу -была такая нива переделанная.

конечно прошива поможет -но проблемму подсоса не решит. пролить еще раз надо места возможные -начиная от вакуума ,дросселем и форсунками. видел как диагносты обливают из бутылочки через жиклерчик бензинчиком -жесть!!!!!!!! проблема подсоса находится за 5 секунд.

прошива а регулятор смени на нивский -у него шток длиннее