тас

почему выбор пал на эту прошивку -автор кто ?интересно кто ставит такие калибровки......... до боле знакомый почерк , кто же так уродует прошивки авторские -не ужели сам автор ?

когда отклонения будут +-0.25 вот тогда дк выйдет за диапазон регулирования и так он справляется не более -+ 0.05 пока не настроите авту под ваше состояние ничего путного не получится -ладно удачи))

можно использовать эту память для дальнейшей настройки - все ровно - думаю что все таки динамическая производительность форсунок не та ,а можно оставить так ,дк сделал свою работу подогнал смесь для стехиометрии , вот только при сбросе процесс будет происходить опять дольше , а примененная память всего лишь при сбросе акб или сброса эбу поставит в нужную смесь . вот только смесь более 60 процентов в мощностном режиме не будет соответствовать заданной . для этого нужно подготовить прошивку для сбора памяти во всем диапазоне работы двс -собрать ее ,привести смесь к стехиометрии везде , построив вашу поправку бцн .после этого можно будет отключать дк и строить мощностной режим , и не зная процессов что и как -на это уйдет уйма времени и "я уже столько не выпью " отвечая на ваши вопросы

без разницы -при вкл зажигании и сессии диагностики

и какие))) где написано это -я о каталожных номерах ,а вы "стоят "

чем беднее смесь тем больше воздух и наоборот чем богаче тем воздуха меньше нужно для поддержания нужных оборотов хх -имхо дк сделал свою работу вместе с рхх- -думаю что с форсами проблема -ведь установлены какие были ,а какие стоят покрыто "мраком "до сих пор

на какой передаче ?

изучите всх двс 21124чтобы понять почему тупит

выкладывайте память в формате экспорт в стр авто как едет ?

с мотора 21124 ?есть же каталожные номера стояли и поставили -номера ?в движении приемлемо вот только нужно убедиться, что нет подсоса (например по кольцу рхх) и можно строить вашу прошивку под ваш мотор используя память обучения

форсы с мотором ставили или родные оставили ?

не ответили про ацп дмрв ,читайте внимательно что вам рекомендуют и скиньте память обучения взятую из дтул -экспортом в стр форсунки те стоят и когда их чистили ?

отверстие в заслонке от адсорбера заглушено ?

уйдет уйма времени ,пока вы не поймете как ей пользоваться правильно , первая ступень пройдена

одним концом ,а вторым куда -в атмосферу - и при езде запах бенза

может быть все что угодно , найдете расскажите где есть подсос , но сначала ответы на поставленные вопросы, эта коррекция была и при рсо прошивке , значит нет подсоса в прокладке -имхо

заглушите этот фильтр , и дайте поработать на хх это пары вдыхаете при вентиляции или он вставлен в дроссель

в дросселе канал адсорбера заглушен ?ацп дмрв при заглушенном двс ?

позволю себе _ничего личного против ,выложить скрин анализа прошивки сдвоенной бензиновой части в сравнении со стоком .комментарии оставлю при себе .

переходим в курилку, а тут развели обсуждение как починить авто, включая меня повторяю -заливается прошивка сток смотрится самообучение -делаются выводы обсуждаем только прошивки в теме

копать в раздел помощи начинающим - научитесь вникать в то что вам пишут

заливаете прошивку под дк и об исправности авто рассказать может только самообучение по дк ,которое может отдать программа диагностики а про Шпециалистов это не хорошо

скрин я для выложил , там как раз открыта до57и как открыть тоже рассказал , слушайте то на что вам намекают - вы настолько не платеже способный ,чтобы давно решить свою проблему . доверьтесь тем, кто прошел ваши муки и теперь знает что и почему как сделать вашу авту .Ваше понимание процессов происходящих с авто на уровне никакого от слова совсем Понимаю что вы хотите познать - но за счет других получается - интернет вам в помощь ,а раз не можете отремонтировать свою авту, тогда обращайтесь к тем сможет . Форум может Вас поставить в нужном направленнии и указать дорогу. чего я пытаюсь сделать из за доброты своей )))но на халтай вам не будут делать имхо , разве что ,тот кто будет тренироваться на вашей "кошечке "

но изначально то была с багом и еще не известно что вы заливали, предоставленная прошивка не имеет бага и открывается без проблем в ctp 3.2.1

а что вам мешает разделить прошивку на 2 части? я не вижу проблем с открытием и разделением прошивки do57)