тас

смысл как раз в том что не поддерживает дк

для нормального функционирования -нужно обеспечить поддержку 2-х скоростей ,правильное функционирование кондиционера,и главное -удк должен видеть поддержку смесей 15.4:1 ,а это можно реализовать на спорт ПО ,те использование удк в качестве -шдк. вот только после этого прошивка может в адеквате работать с гбо 4 поколения,имхо! насчет обозначенной прошивки -нужно спрашивать там где приобреталась.,тк не каждый ее имеет в коллекции. ответить можно только после того как загрузится в редактор

насколько помню -не поддерживает ПО управление по дк.

не искать нужно- а настроить. седня как раз правил под динамику на я 511-на базе стока откатанную в онлайне прошлым летом. по бортровику расход 7.2 по городу-хотя ему верить нельзя ! так же нельзя верить и заправщикам-не в обиду им будет сказано. что есть ,то есть -не доливают!

врятли найдешь под 1.4 на январе 7.2 работа индивидуальная и связана отстройкой под обьем 1.4 на бензине и правлена в последующем под гбо. вероятность того что у кого то лежит минимальна.,тем более что стока под 1.4 на я 7.2 нет.

раз десяток лил ,то в не прошивке дело.,а сделать диагностику у спеца,который поймет почему так выходит,если надо и прошьет тем что нужно. гадание еще ни к чему хорошему не привело.

прошивку ложи - редактор есть.

Иду смотрю 2 голубя сидят,один другого по голове тюк-тюк...Второй възъерошился,но молчит,терпит...Муж,наверное))

вот интересно почему без дк нужно прошивку? может просто его приобрести и отстроить лутьше чем было. до этого же на нем машина ездила и устраивала -пока дк не вышел из строя. зачем гемор и траты на переделку под другой блок. PS: не заметил, что проблемма с каналом вентилятора

правильное решение -за то приобретешь опыт,а опыт как и половое бессилие приходит с годами.

не видно, что бы что настраивалось под вал. статикой подбеднил, а в мощн режиме ,что не долито было обагатил. угол бездумно задран по всей плоскости -не видно что угол настраивался. бцн тронуто 3 точки,при стоковой поправке. ответа на вопрос пока не видно,сначало нужно откатать смеси -или еще поездить пока лр не исправит все проблемные точки ,может после этого и не будет глохнуть. считай память обучения в формате "сте" -посмотрим как идет процесс самообучения блока.

профиль заполни и сможешь!

прошивку отстраивали как -на столе,в онлайне ,по удк. где обьект для анализа? где данные диагностики-гадать в прошивке или в датчиках.! логично было бы обратиться к тому кто настраивал. или профиль заполнить как положено-мож счастье то рядом ! все задавая подобные просьбы -считают что прошивку можно поправить имея скудные данные. экстрасенсов здесь не наблюдалось!

это сколько там сил стоит? http://www.youtube.com/watch?v=dbdMXodW64s http://rutube.ru/video/ac9c565c59a077350871cf879f4a5e16/

интересное решение вопроса -обоснуйте, как влияет комбик на хлопки?

можно перенести калибровки на другой софт.

правильно понимаете! потому что нет таковых с бошем под валы. все что поможет ,так это включить дк в комплектацию,он достаточно быстро смеси подстроит. а вот с заслонкой увеличенной -будет дергаться при открытии в нач. зоне.

у этой одно и тоже ПО и построена она на базе т71. так что все правильно -если со 2-3 раза заводится-глюк не калибровок, а в самой программе.

Стоит папа в облегающих трусах. Дочка всё смотрит-,то сзади, то впереди и говорит папе : " Папа, -ты не туда накакал?..."

осталось попробовать -нет того что нужен -по идее 308 подойдет!

а если эту!

даже если бы и была у диагноста - то подойти на все 100 не смогла бы.-катать однозначно нужно -под вашу настройку вала!

вот почему сразу надо делиться ! в этой теме есть прошивки выложенные доктором х -всего то нужно полистать странички-а вот если не устроит -а оно не устроит под ваше состояние двс-то нужно искать того кто откатает по онлайну с помошью шдк или по удк дистанционно можно облегчить жизнь мотору на крайний случай. по правилам нужно заполнить место обитания !

Муж хотел завести любовницу,… я отговорила-" Мол дорого, не потянем»… Лучше я заведу любовника… лишняя копейка в доме не помешает......

попробуйте отрегулировать ход штока газовой форсунки,в процессе эксплуатации ход штока увеличился. после этого совместить топливные карты GAZOLIN с LPG,те провести перекалибровку.