Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

тас

Модератор
  • Постов

    8 878
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    102

Весь контент тас

  1. при увеличении картинки -лезет реклама! http://www.auto-bk.ru/forum/topic/31698/
  2. а что хотели от прошивки не настроенной? пробуй-!
  3. попробуй так переместить резисторы -левый сместить а правый вверх и развернуть.
  4. всю таблицу -зона регулирования по дк в -1.
  5. решил облегчить себе режим прошивки -вот выдержка из описания модуля: " Bosch M(E)7.9.7 (OBDII) Автомобили корейского, китайского и отечественного производства, оснащенные ЭБУ Bosch M(E)7.9.7. Предназначен для записи FLASH-памяти ЭБУ Bosch M7.9.7, M7.9.7.1(M7.9.7+), ME7.9.7, ME7.9.7.1, M7.8 через диагностический разъём без снятия ЭБУ с автомобиля."
  6. загрузщик смс -комбилоадер юсб версия я пытаюсь реализовать заявленную возможность прошить ваз -бош 797 через колодку диагностики. адаптер прошивает 797 кефику через разьем диагностики -без проблем.
  7. можно сказать одно -включите лямбда регулирование на всех режимах!
  8. представилась возможность прошить калину с блоком бошь797+ диагностическим методом через колодку диагностики. попытка не увенчалась успехом. Пришлось прошивать как бошь797+ со снятием с машины -без доработки. Для прошивки ВАЗ с эбу бошь м(е) 797- есть ли какая нибудь особенность? в хелпе сказано что для появления связи с ваз -нажимать на клаву шифт-но написано что при снятом эбу! пробовал разные скорости обмена -"ошибка скорости". Есть ли счатливые обладатели этого модуля ?
  9. доставте удовольствие дк-у вас работает он только на хх. расширьте ему диапазон -и счастье прийдет!
  10. по просьбе диагнолстов -ставлю 1000 об мин. согласен на на все 100 с пред. постом .
  11. я высказывал свое мнение -и даже настраивал с помощью анализатора-смеси е0. в итоге вернулся на е2 и а потом и на е3-на нем сейчас и езжу . и никаких неприятных моментов не наблюдается. е0 -может и имеет смысл лить -но у него нет того чтобы подстраивались смеси-а это забитый возд. фильтр,форсунки,расходники. не встречал еще прошивки на кефику с поддержкой Р-83. Можете привести доводы -о машинах долголжителях езды на е0? К таким машинам нужен особенный подход по содержанию их в перманентном состоянии - на момент настройки например.
  12. открыл стр 7 картой лс 43-а там в комплектации это.
  13. а я имхо думаю ,что с расходником дмрв проблемма.
  14. попробуйте сделать сброс с инициализацией -если поедет как надо -то нужна прошивка-которая не будет приводить машину к тупизне.
  15. на боше лутьше -советуют те кто с прошивками бошей не дружит!
  16. мало информации! прошивку под мап или маф? название того что залито сейчас.
  17. можно и оставить бошь,только прошить нужно с доработкой и сбросом адаптаций имхо -неправильно отстроено гбо.
  18. Д-атчик Н-еровной Д-ороги
  19. наверно некому,потому что такое на столе не делается-делается заготовка и как мин. строится по штатному дк. ваш ящик на майл агенте?
  20. нужно всего то -построить поправку бцн. можно это сделать и штатным дк. а статика и динамика в прошивке подойдет . есть скаченная динамика -но она на мой взляд завышена имхо. настраивал с вашей динамикой vw-2.0л.
  21. вариант - я 72+ брось в личку и мыло?
  22. это хорошо написано -так и не понял под какой блок нужна прошивка? прошивку выложи -может кто и исправит!
  23. распиновку блока можно взять с автодаты 3.38. с распиновкой эбу я 5-проблем не возникнет. останется только рассписать перекоммутацию
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования