тас

хочется поверить -убедите!

это переделка под 70 блок -и прошивку лить надо соответствующую------Т64. И переделывать проводку по шдд и ставить датчик шдд резистор 39 ком -нужно поставить 38.9ком

раскриптовать не чем !

пробуем

из ВАЗовских серийных прошивок признаны "глючными". Это J5V07I27, M1V05I08 и I203EK34. M1V05I08 официально АвтоВАЗом не признана глючной, но характеризуется "задумчивостью" при ускорении. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/55/page__st__260

gpp9-думаю что не впрошивках дело,а вашем состоянии авто. вот седня нашел меня страдалец авто 8 кл с бош-20 -r59 с пробегом 200км под резонансный датчик. его наклонили на покупку блока бошь -70 ,другие поставили ему дмрв 116 и убедили ,что его дмрв умер.ацп показало на дмрв 1.075. машину колбасит,очень плохой холодный пуск -чел уже в шоке. итог -не понадобился ему блок ,отравил за старым его дмрв на нем ацп оказалось 1.016-и почистив дроссельную заслонку,отсоеденил отсос газов в сторону,очистил воздушный патрубок .т.к был с толстым слоем масла аж до дмрв. и вот оно счастье -таких параметров хх и в движении давно не встречал. начните с диагностики авто и цепляйтесь за прошивки PS;А проблемы начались 2 недели назад после чистки форсунок.

Едет Илья Муpомец (ИМ), натыкается на камень, на кот. написано: Hапpаво пойдешь - погибнешь, налево пойдешь - коня потеpяешь, пpямо пойдешь - с ума сойдешь! Думает (ИМ): Hу помиpать pановато, коня жалко, пойду-ка я пpямо. Идет он идет, а погода ужасно жаpкая, жажда замучила. Вдpуг (ИМ) видит pучей и,сломя голову, бежит к нему и начинает пить. Тут над ним появляется Змей Гоpыныч(ЗГ), ну и,(ИМ) недолго думая,хвать меч и отpубил ему одну башку! Бац, на месте пpежней выpосли две новых! (ИМ) отpубил эти две - появились четыpе и тд и тп 8 - 16 - 32 -...... Коpоче упал обессиливший (ИМ), а (ЗГ) так меланхолично говоpит: А тебе, Илюшечка, чего, собственно, надо? (ИМ) - Да вот, воды хотел попить! (ЗГ) - Hу ты че, с ума сошел что ли, кто ж тебе мешает?

В бане двое мальчишек увидели голого мужчину с большим животом и спрашивают: - Дяденька, а что у тебя в животе? - Бомба! Они отошли в сторону и шепчутся: - Давай взорвем бомбу. - Hельзя. - Почему? - Опасно. Фитиль короткий.

можно 20 перевести в 70-й допаяв два резистора -один из них прецизионный-найти не смог поставил переменный. в итоге блок получится под широкополосный дд.

Может прошивку криптованую залили -а надо декрипт? не могу точно ответить тк не в курсе какие мотор мастеру нужны обьемы прошивок для загрузки.

Прошивка делана на софте с калины спорт под 16 кл 1.6 -21196. при открытии этого софта не нужной картой под калину спорт -произошл не правильный перенос калибровок.В частности отличий от спорт ПО много -и одну обозначил алкопорт -температура выключения вентилятора -заоблачна.

прошивку поставили сток ,но не обозначили ,какую же поставили?

такой не встречалось! что за прошивка? кто автор? и почему выбор выпал в пользу ее?

Поздравляем, супер модератор, Ты – идейный наш новатор! Темы очень мудро крутишь, Обсуждениями рулишь! Мы сегодня пожелаем, Не запутаться тебе, В интернета паутине И за юзера в борьбе! Счастьем жить в реальной жизни, Больше денюжек добыть, Прочь прогнать плохие мысли, Жить в любви, любимым быть!

и в мыслях не было ! а похожий датчик к 004 это будет скорее 116 а не 037... открываем прошивку f05 и делаем две замены с 037 и 116 -вот там будет видно какой ближе по замене

пока не будет исправлена статика и динамика форсунок ,да еще и калибровка дмрв под 037 -вот тогда можно о чем то думать -почему такой расход. и чем душить собрались рсо в прошивке с дк?

значит плохо известно ,согласно выложеного скрина на стр 26 стоит прошивка м1v05F05-а в ней калибровка 004

-1 пост 971-флуд не знаю как вы ,а я помню этот анекдот ваш-однако!

Идет экзамен по философии. В аудиторию входит отличник. Профессор говорит ему: - Я знаю, что ты все знаешь! Сейчас задам тебе один вопрос, ответишь - сразу - "отлично"! - Задавайте, профессор! - Главный секрет нашей жизни? - Главный секрет... - не знаю! - "Неуд"!... Заходит в аудиторию двоишник: - Я знаю, что ты ничего не знаешь! Задам тебе вопрос, не ответишь - сразу "неуд"! - Ну...! - Главный секрет нашей жизни? - Главный секрет... - справедливости нет! - "Отлично"!

конечно мозги менять нужно ,т.к под 107 форсунки должна быть прописана другая статика и динамика . кроме того вашей прошивке нужен дмрв -004.

Три страницы а толку нет. прошивку выложите! чем расход меряется -по бортовику? почему расход делите на пробег -и не учитываете что работает на хх-километры не растут при этом.

Поздравляю Виктор :36_1_55: :36_1_55:

назначение этого реле -включиться при прокрутке стартера и стать на самоблокировку . ставится в разрыв -какой нибудь цепи -,в данном случае рвется провод питания зажигания. реле можно поставить любое -нужно чтобы включалось от бортового напряжения и выдержало ток проходящий с запасом.

если отключить вторую лямбду -то будет евро 2-а евро 0 это обе отключть . что нужно е 0 или е2

нужно доработать разьем эбу -вывести разрешение на программирование и включать его тумблером при прошивке через колодку диагностики. в случае с вс блоком -нужно еще обеспечить питание эбу от гл. реле. название пинов -по памяти не помню -наверно 47 и 37.