тас

методом тыка нашел элемент мс -ключи зажигания -в тесте на столе работает - на авто нет искры. в диагностике эбу прогером -все "галки стоят" типа обучен обуч разрешено ,запуск активен,ошибки . смена еепром приводит к этим же ошибкам.

пандора DXL -3100 -слетела синхра брелка при смене батарейки. Нужна процедура -обучения брелка. попросил по незнанию батарейку на кгб на свою сигнализацию . а тут засада с пандорой . валетом снимается с охраны -доброжелатель в шоке ! Мне предьява! помогите кто может!

такая же проблемма с эбу -не сняли с авто при сварочных работах. Нужна схема расстановки элементов на январь 5.1-41. скиньте у кого есть!

мне никто не говорит, я сам вижу в прошивках калибры

Вот если бы еще и статику форсунки подобрали, то было еще лутьше -а так провал при резком нажатии на хх. в зоне лр все поправится а в мощн. нет и будет лить больше чем надо. финалом будет замена дк и ката.

под LPG новая аппар .реализация -как есть! доделаете сами под бенз.

готового решения нет -есть вот это для начала

это решается так : в правом углу кнопка +вид -в открывшемся окне жмем -подогнать по ширине!

ДИМА,что пожелать тебе? Богатств? Удачи? От жизни каждый хочет своего... А мы тебе желаем просто счастья, Чтоб было понемногу, но всего!

судя по названию прошивки она поддерживает ЛР -Если частично то могут быть и проблеммы со смесью . Вопрос -ваши машины ездят на LPG или на GAZOLINE? и как часто на LPG настраиваете клапана и какие зазоры ставите?

Вопрос к Уважаему Виктору "ЛЕДОКОЛ" -Тут все Вас так уважают -хочу спросить . Как вы настраиваете и добиваетесь таких результатов при таком широким выборе эбу и типов автомобилей ? Слышал ,что на стенде Вы это делаете -так?

там точится переходник рхх и проводка дорабатывается . Можно изготовить переходник с кефико на я 7.2 и я 5.1 Начал в переходнике для я 5.1 проводки перебрасывать -но терпения под конец не хватило. Может есть у кого готовое решение перекомутации -есть очень большое желание откатать на спорт прошивке я 7.2 и я 5.1с дадом акцент!

Я так из твоих постов понял что у тебя есть блок акцента -который тебе отремонтировали за 1 т .р и сэкономил то 14 т.-когда начальник поставил себе другой а этот тебе на изучение достался! вот отсюда и предложения тебе были !

Есть прога "оточек" -вот она и убирает в прошивке обращение к иммо и делает ее безиммовой . Сам не пробовал такую обработанную ставить! http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7050-otocheck-advanced-immo-now-20/

никто не подскажет пока марку ,год ,8-16 кл и исходную прошивку не укажешь!

мне кажется что очень их много и ни одного деда мороза и снегурки

Не курю уже почти 56 лет.. С рождения.. Кто больше? :AllSmail (6):

это макс приближеный еепром к твоему эбу и авто -твоего нет есть B122HR01-и прошивка твоя это клон B122HR01

ну если снега мало то можно и это загрузить

нет никаких проблем и катушки при прошивке не работают или вы шьете при работающем авто?

пробуй этот -твоего нет !

вот сдесь возмешь без иммо http://www.auto-bk.ru/forum/topic/482-без-иммовые-прошивки/page__st__20

дам без иммо е2 на 1.5л акцент -сам катал на своей! но потом ! да шить всегда полный размер-не токо калибровки

конечно заведется если в парочке прописаны ключи вашего авто . если хочешь рискнуть то зашей эту еепром -отученую прогой оточек , токо сохрани свой еепром сначало и не факт что он прошьется снова . потом как вариант прошьешь прошивкой без иммо чтобы завести если свой еепром не прошьется как надо ! риск благородное дело!

у акцента обьем 1.5 л а выложенные прошивки под 1.6л!