тас

могу попробовать отредактировать вашу -картой са652040 - при сравнении одна таблица не адекватна остальное ваши изменения по маске и лр

са652051 отрывается автоматом -ваша са652040 открывается подбором карты вручную

прошивка подобная S1N7TSOT СА652040 открывается в стр7 ,а ваша требует карту ,вы правили ? - в вашей отключено лр и дк 2 не тронут ,если есть оригинал не редактированный то можно поправить и посчитать вам кс

вы читаете мои рекомендации - про рхх и тд))))

между чем и чем - не понятно написанное))

сравните с другой катушкой - моя показывает 5.4-5.67 прогрелась при комнатной температуре и 5.38-5.6 ком и проверьте мультиметр - замерив сопротивление какого ни будь резистора с номиналом указанным на корпусе

а кто сказал что нужно менять ))) провести измерения и сделать выводы о замене обратите внимание -не пробиты ли свечи по изолятору

тогда езжайте в магазин и там меряйте катушки )))) там же купите вв провода ориг и промеряйте сопротивление 1-к-4 ц и 2 к 3 и за одно и свечи -проверьте свои на пробой по изолятору

8ком это много как и 18ком -должно быть одинаково примерно между1-4 и 2-3 должно примерно быть между1-4 ц 5.5+5.4+2.5 =13.5ком ( в идеале), те же 13.5 ком вы увидите между2-3 ц в месте с катушкой 5.4 ком в зависимости от температуры окр среды попробуйте заменить батарейку в мультиметре и проведите измерения еще раз

сопротивление катушек отдельно померяйте

ну раз вы не понимаете ,как сделать измерения мультиметром , тогда обращайтесь к диагностам . и как я понял у вас все хорошо с другой прошивкой , так чего че вы тут флудите ? прошивки не куплены у авторов и скачены с помоек ?

прошивки коммерческие -удалите

хорошо ) спрошу так -сопротивление вв 1ц, катушки, 4ц вместе и сравните с 2ц катушка 3 ц название темы не соответствует действительности - нет пропусков "зажигания " я вам посоветовал писать в разделе " диагностика",а надо было "помощь начинающим" ,а то могут возникнуть препятствия не преодолимой силы

озвучьте значения измеренных вв проводов поднесите ладонь к срезу выхлопной трубы - пульсации есть ? укажите значение вакуумметра

меряйте сопротивление вв проводов ,свечи нжк 11или 12 ставьте ,

вы какое отношение имеете к диагностике и какое оборудование есть -адаптер к диагн проге , дымогенератор .тестер свечей , мультиметр ,компресометр - это все нужно как минимум

причина в том, что нет диагностики пропусков в старых прошивках , хх стабильный при установке других прошивок ?

это последствие от пропусков( чек сначало моргает , потом зажигается и откл цилиндры ) - изначально до работы на 2ц на хх прослеживается не ровность работы двс ,если наблюдается, то вам в раздел диагностики

проанализировать прошивку на которой нет пропусков -возможно они уже отключены в ней, а n35 включены хх ровный ?авта трясется

какая у вас версия смс онлайн ? озвучьте версию онлайника и прошивку "bir" ,а также шильду рхх

я дал рекомендацию по рхх, инженерником вашим я не работал ,ну если только от смс online -tuner off можно отстроиться на простом софте при помощи удк , как погода позволяет ? есть готовые решения под ауди 80-100 ,VW, opel , мерседес от 1.8 -2.3 л на я 5, но тем не менее строить нужно под ваш конфиг........

для начала- нужно привести в соответствие рхх- - дросселю

для настройки , нужен удк,не сказано ,что стоит . да и погода наверное не соответствует настройке ? что не нравится вашему другу в поведении авто ?

Поздравляем Вас С Рождеством Христовым! Пусть этот волшебный праздник наполнит вашу жизнь светом, теплом, радостью и благополучием. Желаем Вам мира, добра, любви, семейного уюта. Пусть ангел-хранитель оберегает Вас и Ваших близких от всех бед и невзгод! С Рождеством Христовым!

есть сток _2,0л авта ? пишите в личку