Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

тас

Модератор
  • Постов

    8 831
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    97

Весь контент тас

  1. получается- что косяк в стр.
  2. у меня 7.2+ не поддерживается поэтому и не открывается. ни чем пока помочь не могу . есть конвектор из 7.2+в 7.2 найду изменю а вот обратную процедуру проведет или нет?
  3. прошивка не открывается -в нех редакторе следов калибровки не видно. под какой блок и автор кто?
  4. там в 8 посту и нашел -написано же для 12кл.
  5. Для пробы -может и понравится ,а если пришлешь таблицу обучения по дк то поправим косяки
  6. все грузят отсюда http://www.auto-bk.ru/forum/topic/671/
  7. а я за поправку для пешеходов .было бы правильно где нет для них светофоров и интенсивность перехода большая переходить собравшись в группы.вот что получится если один переходит ,другой подходит и его уже надо пропускать ,а там другой на подходе. у нас 3 таких перехода без светофоров один от другого около 300м -пробка до 1км доходит.
  8. тас

    хундай акцент

    подключенный к эбу кефико на пины 65-66 обозначен как "ATCP Module (If Fitted)" что за модуль и его роль в работе?
  9. правильно будет озвучивать пройденный путь при расходе -средний наверно. н-р: проехал 200 км при средней скорости 180 км\час. и получил расход 7.8л\100 км.-не стыкуется както
  10. если прошивка одна то эмуляторы нужны -эмуль.форсунок точно. если прошивка 2-х режимная, то эмуль форсунок можно не ставить -отключив их оборотами блокировки впуска.
  11. для начала чтобы вам кто чего то скинул нужно профиль заполнить ,а потом чтобы скачать нужно проявить активность на форуме.после этого может быть и получишь что хочешь
  12. это же вам и пытались вам сказать см.пост №2
  13. проверь наличие резисторов в блоке для переключения. прошивки должны быть одного софта и отличатся калибрами.
  14. нет не газовая, а серийная с другим дмрв
  15. эта прошивка признана глючной! делай на j5v07G26
  16. по каким адресам пробег записан? и какой новый пробег? ну дамп нового , если можно?
  17. всегда можно перенести калибры из одного софта в другой и посмотреть ,что получается ,а если не получается то откатать поправку жбс ,а если и это не поможет то анализировать перенос. должно получиться ! ну а если не получится то пишите на почту . перенос уже готов и вас ждет!
  18. самый простой способ -это проанализировать любую готовую прошивку для работы на газе. потом внести изменения в подготавливаемую прошивку. какую прошивку хотите сделать газовой?
  19. нужно обеспечить чтобы не наступало условий для пхх, т.е чтобы не отключалось зажигание при сбросе педали газа
  20. график вот так выглядит обороты блокировки впрыска поставить в 50-60 об.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования