не искать, а настроить ваш эбу под двс 1.5 л 16 кл .
ваше же авто работает "жестко" , все время находясь в отскоке уоз, а для того чтобы наступила коррекция по детонации ,сначала двс должен получить по " башке ", а уже потом коррекцию выставлять , еще и настройка канала детонации разная между 8 кл и 16 кл , поэтому канал детонации работает не верно - имхо