тас

уточните знак коррекции у рсо- в минусе или плюсе ? расход воздуха на хх, цикловое наполнение на хх и признак хх.?

гбо стоит на авто ?

ну раз не развалилась до сих пор ,то получите

кто правил эту прошивку ?и редактор какой ?

а это вы ответили - вот и спрашиваю поставили ? без дк у вас только один выход заниматься перебором прошивок - чем вы и занимаетесь без успешно

почему не отвечаете на вопросы, которые у вас спрашивают- дк стоит ?

все хорошо ! плохо что редко на форуме отвечаете и не сразу . писать большими буквами не рекомендовано . какие успехи от теста прошивок - нашли ту желанную , которая вас удовлетворяет ? дк установили ?

вопрос не по теме прошивок я 5.1, задайте вопрос в другой теме. заполните профиль согласно правил

предоставьте скрины ,где все одно и тоже показывает ПО название прошивки может и не совпадать с идентификатором - он обычно не меняется для того чтобы было автоопределение блока при диагностике

если кулер один стоит то да советую обратиться к знающим спецам - без анализа того ,что лить будете - это лотерея

назовите код ацп на не работающем двс

а что на ПО переднего привода нельзя отключить дд или вы что путаете ?

коса от 2107 а дмрв 116 -как подключили ?фишки то разные

прошивку я собрал без дд для обучения по удк , осталось сказать какой дмрв стоит и его ацп?

раз 2107 ездиет без дд , то и ваша поедет - , вопрос но как ?

если еще и дд пристроишь то вообще будет хорошо

тогда ничем вам не помогут( если только у кого то есть откатанная под 1,8 л без дд и дк) - ну если только по пятой точки опоры настроить - вполне возможно , но долго ....

эта для сбора самообучения по дк - стоит дк?

что за цитата - прошивку как открыли ? я написал же , чтобы настроить вашу машину нужно дк установить , как минимум ,а как максимум еще и дд и то что вы поставили там действительно углы на мр -35 гр а дд нет вот и идет детон после 3000 об , кто то от незнания поставил такой угол - не учев того ,что дд у вас нет

пароль к архиву ?

выложите прошивку на которой детонация и чтобы удовлетворить ваши потребности наличие дк на время настройки обязательно прошивки не менять нужно , а настроить , могу предположить , что статика форсунки не та стоит, вы применяете прошивку1.7 л на двс1.8л в итоге бедная смесь и очень завышенный угол на мощностном режиме и об этом я написал выше и выложил запороленый архив моего видения развития событий с вашей автой ,пароль вы не спрашивали -вы что залили ?-имхо

притупливает - так это углов ей не хватает , не зная степени сжатия - разговор ни о чем - поставив поршня с выборками вам нужно было поднимать угол а вы его занизили , хотя если попали в степень то и ничего и не надо убирать - имхо прошивку выложите - если она не авторская

нормальный сканер возьмите у кого нибудь _ не знаю что у вас за редакция стеваз - по моему тем же вивисектором правлена

но все таки я бы сменил прогу диагностики - найдите у кого нибудь сканер на время

как определился эбу в проге диагн