Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

тас

Модератор
  • Постов

    8 866
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Весь контент тас

  1. нужно проверить наличие 2 -0 резисторов 22 к и 10 к - и если модифицировано правильно , то все заработает . ищите доработки под я 72 в справке к комбилодеру .
  2. профиль заполните согласно правил . насколько я помню - место для создания 2 х режимки занято под создание рсо , так что не получится с рсо . имхо
  3. заполняйте профиль - как вас там - "он она или оно " важная корректировка - это канал датчика детонации и катать прошивку по самообучению дк
  4. называйте вещи своими именами , а не придумывайте своим воображением
  5. издеваешься что ли - где находится дхх ? не на егазе )))
  6. еще раз не ответите про дхх и на скамейку запасных за флуд
  7. кто скажет, что за датчик холостого хода и где он находится )))))
  8. Датчик хх снимал? - это что за датчик такой,что имеете ввиду ?
  9. когда стоит то у вас время впрыска должно быть при бедной смеси где то 4.3 мс а на самом деле 2.8 мс ( 2.2 +06 лишнего )
  10. состав смеси на прогреве берется из прогревочных таблиц и не регулируется ,как прогреется , то вступает в работу дк и все выравнивается и нехватка топлива на прогреве составляет 8 процентов .
  11. вопрос - откуда на ваз 21104 стоит проводка с егаз ? я же вам ответил , что проблема в том, что системе не хватает топлива
  12. форсунки давно чистили ? ДФ присутствует в комплектации? прошивку поставить сток - на время поиска неисправности ( ваша тюненая и кто его знает, что в ней накручено по смесям ). генератор не выдает нужного напряжения для зарядки . лог снят на хх , что не показывает работу на рабочих режимах .
  13. вам бы еще добавить прокладку -пропадет и этот звук - имхо
  14. я бы начал с давления топлива , (сетка ,фильтр ) с чистки форсунок ,. подсоса воздуха ,проверки сигнальных масс авто ,ацп дмпв. и еще отдать авто специалистам , а то можно все датчики поменять , а неисправность не найти .- имхо "Ошибок нет,незнаю,куда еще копать. " - раз ошибок нет ,то "шеф" -все кончено ))))
  15. прошивка на замену 8кл в 16 кл для пробы B174DR03- внк.rar
  16. без разницы - как делать - важно иметь время накопления катушки правильное . не указали какой мотор был изначально и конфиг - и прошивку ложите сюда
  17. а можно и ничего не ставить - прошивке изменить время накопления
  18. авта 2006 года - -модули уже не ставились , кроме этого откуда модуль на bosch 7.9.7+ 21114-1411020-30
  19. трубку вентури вставлял на конец выхлопа на ваз, есть правда задержка в измерениях,но на поведении авто не сказывалось прежде чем варить попробуйте с одной трубой - я не пробовал думаю что можно шдк ставить не менее 0.9м от гбц - для точных измерений
  20. тогда делайте трубку вентури для измерений шдк
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования