Nik_Kl
-
Постов
342 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Nik_Kl
- День рождения 10.12.1976
Посетители профиля
2 190 просмотров профиля
Достижения Nik_Kl
-
Может репер на выпуске сместился? Датчики местами поменяй.
-
Я б не писал наверное если б не сталкивался 😉
-
Осцилку сними со всех форсунок, есть у них болезнь такая.
-
Проверь питание от модуля, посмотри питание и управление на форсунках. Если перегородка верхняя моторная сломана могло водой форсы залить и они каротят.
-
Поподробнее про автомобиль - двигатель год, короткий вин.
-
Если заводится и глохнет точно не иммо. Может сигнализация по наследству досталась какая?
-
Их много - EWS editor, AK-90 из того что в голову пришло
-
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/
-
Как давление накачивал и сколько? Рампу снять и форсы достать чтобы тест герметичности провести - уважуха с учётом где стоит рампа.
-
Похоже форсунка ссыт, прогони тест на пропуски, обычно выдаёт номер форсунки или хотя бы какая сторона не держит.
-
Ошибки какие выдаёт? Посмотри давление топлива нижнее манометром
-
В рейне есть тест на пропуски хороший. Датчики давления показывают почти норму.
-
Попробуй синхру DME - EWS сделать, если по схеме всё нормально то должно пройти без ошибок. А то что ошибки нету ещё ни о чём не говорит.
-
Из своего прочитаешь, переменку ключа сбросить и в донора залить.
-
Elmos меняй или EWS контрактный. Переменка слетела с ключа.
