Nik_Kl

Проверьте давление топлива при прокрутке стартером - должно быть не менее 17 атм. и на заведенном - не менее 24-26 атм. Если при прокрутке давление маленькое то скорее всего тнвд накрылся. Также стоит проверить завоздушивание системы - сливной патрубок прозрачный и сразу видно если есть воздух.

Скорейшего выздоровления! закинул на киви кошелек.

Профиль заполни! Файл прошивки в студию

Перезалил https://docs.google.com/file/d/0B6eIH7cY_VD8UndkVmVyWFlFTjA/edit мануал по матизу

Перезалил на Google Disc https://docs.google.com/file/d/0B6eIH7cY_VD8ZDZoejRaLUhodG8/edit

Давление маловато как-то, у них так то 3 должно быть

Давление во впускном такое из-за клапанов, отрегулировать по новой нужно Насос под замену - минимум 3.8 должно быть Вот после таких процедур хотелось бы увидеть показания а микас 10,3 никогда расход воздуха в кг не выдавал ;)

Была такая проблемка из-за неисправного датчика температуры редуктора - машина на холодную пытается переключится на газ, но из-за маленького давления газа(редуктор то работать не начал) тут же переключается на бенз датчик сразу показывал 50 градусов, переключение стояло при наборе - как раз при нажатии на газульку и срабатывает

А обрывов связи не наблюдается? а то у меня была проблемка - из-за пробоя ВВ при заводке связь обрывалась.

Доброго времени суток всем форумчанам! Подскажите пожалуйста существует ли программа из бесплатных для чтения кодов неисправностей SRS для ELM 327 адаптера.

Тоже склоняюсь к установке электро-карлсона, но хочу попробовать как дополнительный от ТАЗов с включением от ЭБУ(зимой то он не нужен, да и дешевле они).

С панелью приборов будет заморочка - проводку нужно будет от 405.24 Е3, иначе прийдется панель приборов менять.

В основном микас 7.1 этим страдают - согласен не все, но это скорее исключение чем правило

Хлопок во впускном - это технологическая особенность Микасов. Если нет ГБО то меняй форсунки (тем более говоришь их помыли).

Ну для начала нужно его очистить - УЗ ванна должна помочь.

Вот еще Daewoo_Matiz.rar

Рабочая ссылка Nissan B13 and N14 Official Factory Workshop Manual Vol 1 - Technical databook manuel for 100NX NX1600 NX2000 Sunny Sentr.rar

Вот по ЗМЗ 405.24 руководство по ремонту 405.24 Gazelle&Sobol.rar А это по УМЗ 4216 Инстр_ремонт4216(Евро3).rar

При чем здесь все машины - речь идет про одну конкретную. Проверить схему подключения ГБО не так уж и трудно. Кстати ГБО то хоть какое?

Даже для 4 поколения ГБО не требуется никаких подключений к Е-газу, Нужны лямбды и форсы. Ищи схему подключения ГБО(они в инете есть) и переделывай ;)

При 95 включится.

Попробуй посмотреть стоп-кадр по ОБД - там все ошибки и параметры ей соответствующие записаны.

Просьба не принимать во внимание - попутал со своим ПО(железо то совсем другое)

Посмотрел мельком прошивки - по базовой топливоподаче никакой разницы, УОЗ под ГБО, выключена вторая лямбда и пропуски. Я так думаю прошивка здесь не при чем. Попробуй 63 или 64 ПО - немного экономии может получится(там базовая топливоподача изменена).

Попробуй призаглушенном двигателе и вкл зажигании проводку потормошить - если есть КЗ то должно выявиться.