Nik_Kl
-
Постов
342 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Nik_Kl
-
Под ЗАДНИМ ЛЕВЫМ КОЛЕСОМ нет КАН шины, но есть датчик АБС. Какие ошибки в АБС сидят? Ошибки по КАН просто так не появляются в моторном - значит АБС не в порядке. Да и расшифровка ошибки не на какие мысли не наводит? -
В нормальном сервисе прочитав нормальным сканером(клон дилерского есть почти у всех) Вам расскажут что болит у Вашей машинки. У LandRover'ов ошибки с шестизначным кодом - типа U 0122XX
-
В гугле забанили? P0470 Exhaust Pressure Sensor Malfunction P0472 Exhaust Pressure Sensor Low P0475 Exhaust Pressure Control Valve Malfunction P0477 Exhaust Pressure Control Valve Low
-
Повторюсь, сколько льют с обратки?
-
Я так понял ты обе микросхемы пробовал? Они обе кандрайверы по даташиту. Проверь еще раз на входе сигнал. И с проца что выходит по дорожкам пройдись. Под микроскопом бы дляту посмотреть - может где микротрещины или элемент СМД какой поврежден в схеме.
-
Проверь сли с каждой форсы в обратку - должно быть более менее одинаково.
-
После ремонта форы могут лить не то количество, по идее нужно проверить и по новому прописать.
-
Короче лечить смысла нету я так понимаю. Новый ставить и кодировать. Тему можно сворачивать.
-
А вы цену данного приборчика напишите, может и узнавать расхочется из за одной машины
-
Ехать к дилерам - врятли чтото кроме дилерского сканера возьмет, больно свежее авто.
-
Каким сканером смотрел? Лаунч не плохо с ними работает. Нормальным сканером ошибки прочитать и данные в движении посмотреть. Упс на дату не посмотрел :-D
-
Давление в рампе проверь на всякий случай, ну и нормальным сканером ошибки прочитать.
-
Доброго времени суток всем! Приехала такая машинка с жалобами на не работающую курсовую. Диагностика показала ошибку скользящего контакта датчика положения руля. Теперь вопрос - стоит ли разбирать подрулевой с целью вылечить контакты или сразу отправить клиента за новым? На Е83 2009 года датчик пришлось менять - контакты были в ноль стерты, а на Е65 ни разу не разбирал. Отправил пока покататься клиента, ошибки по собирать.
-
Твой EEPROM вроде бы целый - пробег и вин виден. Ищи донора и заливай в него EEPROM.
-
Winrar 5.1 используй
-
Давление в рампе глянь на всякий пожарный, была у меня тойота с высокими оборотами - оказалось фильтра убитые были.
-
Есть от BMW дамп EWS 4.3 посмотри мож сгодится ews4 2l86d.rar
-
Маловато данных - хотя бы какой мотор знать нужно
-
Проверь питание проца - может стабилизатор внутрисхемный умирает. А вообще ищи донора и в него лей дамп с трупа.
-
Выложи название микросхемы драйвера КАН или даташит, я так понял на входе микросхемы сигнал присутствует(осцилка c_l_c_h_67) а на выходе присутствует только один канал.
-
Осликом массу, плюс и опорки смотреть - потенциал может отплясывать при работе. В Rheingold параметры смотреть - он и подскажет куда копать если что и схемами богат. Откуда сам то будешь?
-
ICOM если есть им в ISTA P можно за 10 минут по в блоках обновить.
-
Неа не инпы а скорее эбу - можно попробовать питания проверить на DME и эбу вальветроника. Ну и сток в оба блока-если при чтении прошу всетаки покривило.
-
На параметры ошибок посмотри - фигня полная. По параметрам если смотреть у тебя ошибка появилась при напряжении контроллера 24 вольта - повторюсь полная чушь.