Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

alert

Активные пользователи
  • Постов

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alert

  1. Не реагирует на кнопки ключа по радиоканалу, по ИК нормально. В потолочном DBE статус радиосигнала не опознается. На антенну есть питание. Какие дальше шаги по проверке сделать? Забраковать антенну или DBE? Радио хорошо ловит, от этой же антенны я так понимаю, на заднем стекле...
  2. Похоже на рассинхронизацию сигналов датчиков колена и распреда. В текущих должно быть видно
  3. Проконсультируйте плз! Есть красный Айдиаг, когда то был зарегистрирован на емайл, скачивалась прога еобд. Как его теперь перерегить на другую почту и привязать к новой проге?
  4. При заливке надо подключать зарядное и отключать вентилятор
  5. SX4 2014, 77300 km, 54300 km, 93C86. Стрелы снимать сьемником. SX4_93C86.zip
  6. Спасибо, канеш, но ниже себестоимости не буду)
  7. Продам почти новый Galetto V54. Использовался пару раз по диагнозе. Брался, как запасной и для выездов, но лежит без дела. 3200 руб, без торга.
  8. alert

    Honda crv 2010

    Где то рядом с кварцем...)
  9. К ВСМ можно без зажигания соединиться. Если он не спящий.
  10. Копайте в сторону синхры. Смотреть надо Диагбоксом именно, не переключаться на РР. В текущих есть параметр
  11. Ну так турбина и будет дуть нормально, даже более, чем нормально)) Если давление наддува превышено. Надо управление геометрией смотреть. ЕГР не при делах
  12. Я бы покрутил принудительно, глядишь и по синхре датчиков что нить вылезет и по давлению надо посмотреть
  13. Проверь распиновку на ШДК, вдруг шаловливые ручки проводку восстанавливали...
  14. Нет обучения. Заменил датчик кислорода на оригинал?
  15. Работой блока управления насосом рулит блок управления двигателем)
  16. Написал же... нет питания ДПРВ... По теме: Провод питания точно не подсажен на землю? По потрохам проца не подскажу, надо самому вызванивать. Проще параллель кинуть на питание датчиков Может какая то сигналка хитрая установлена
  17. На скрине четко же видно, что напряжение B1S1 далеко не 0-1 Вольт. Перепутал датчики что ли?
  18. На ВАГах не знаю как, на некоторых БМВ коробка не переключится в повороте, по разности сигналов скорости от АБС и (возможно) угла поворота руля. Была запара с неадекватной коробкой БМВ из за разных колес)
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования