Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

wlad-18

Master
  • Постов

    840
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент wlad-18

  1. M1V13R59 это сток, нужно пробить по контрольке, у кого есть под рукой? блок на зажимах (лепестках) или на винтах?
  2. А с чего вообще все началось? нормы таксичности Р83 и СО должно сохраняться в епромке как вариант пробуй подкинуть другой ЭБУ PS приехала 14ка с раскачкой на ХХ , после пыток с престрастием выяснилось, что снимался АКБ на заведеном авто. При запуске 20сек работает нормально, потом как будто кто то управляет РХХ. Все решилось перезаписью флеш (ХХ пришел в норму, авто уехало)
  3. (0.996-1.016)- это АЦП в норме зайди в ИМ и при вкл.зажигании и заглушенном двигателе погоняй РХХ (может он бонально закусывает) датчик должен отрабатывать команды без остановок, за один интервал PS хотелось бы еще увидеть параметры на ХХ при оборотах 850
  4. АЦП датчика положения дроселя 0.293З мало, либо массы либо сам ДПДЗ ,должно быть примерно 0,47 ТАС выше написал, я прочел не внимательно
  5. Я имел в виду коэф. коррекции длительности впрыска , которы всегда находится около еденицы,а не краткосрочную коррекцию, которая стремиться к нулю!
  6. P.S. у вас мотор после кап ремонта, о каком расходе может идти речь?
  7. можно скрины так же снять, но в графическом режиме катушки лучше всего проверить осциллографом или на разряднике (при плохих катушках на ХХ все будит работать, а вот на переходных и мощностных режимах тяга упадет и расход соответственно поднимиться) ну и без замера топлива никуда , если давление больше положенного, то коррекция по впрыску в минус поползет и время впрыска уменьшиться (вот вам и расход) а если давление упало, то соответственно все наоборот Поэтому нужна полная картина про авто, что бы помочь!
  8. отличие от идеала конечно есть, но и с большим напряжением ДМРВ работает исправно. Конечно как вариант, подкинь заведомо рабочий ДМРВ РХХ 39 шагов , много обычно 36 ,( но двигатель не прогрет до 90) посмотреть бы еще график работы ДК коррекция впрыска 0,8- маловато должна быть 0,99 давления топлива сколько? ВВ часть проверяли???
  9. +1000 чет я тупанул, пор бош видать думал когда писал)))
  10. вроде все правильно, может как вариант епром не чистый? попробуйте другой залить
  11. Если данная епромка заявлена в списке, то конечно пойдет. А что мешает попробовать?
  12. пипец, так трудно прочитать с самого начала весь топик и помочь самому себе! 6693 вот то что тебе нужно
  13. Для начала заполните в профиле место жительства! В хелпе от загрузчика, который у вас есть все подробно расписано. упс...опередили
  14. Начните с заполнения профиля (укажите место жительства), как правила требуют! потом пользуйтесь поиском, на форуме все есть.
  15. Слава, дружище!!! От всей души поздравляю!!! Счастья, удачи,успехов во всем!!!
  16. C днем рождения!!! Успехов во всем, счастья, здоровья тебе и твоим близким!!!
  17. Присоединяюсь, счастья, здоровья, успехов!!!
  18. Согласен с Вами в первых двух случаях, просто небыло время так глубоко расписать процесс а вот ответ на третью цитату , вроде все доступно!
  19. при включении зажигания проходит команда на модуль и он дает искру, это косяк блока Я5.1...41 и это все знают если в цилиндрах нет смеси, то и хлопка не будит, что поджигать то??? а вот если хлопает , то напрашивается вопрос ,что подожглось и откуда оно взялось? вот как то так.
  20. В правилах все прописано и про место жительства и про права! и их нужно соблюдать и уважать участников форума модеры придут и ввалят по полное, исправляете пока не поздно и чатайте правила
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования