KIMI

выкладываи флеш тоже

положи так чтобы епромки смотрели в верх и слей с них дамп, толко не перепутай какой левый и правый.

в левой и правой

Какой мотор ? и епромка какая 95160 ?

да всамом деле что за варианты такие пошли! чють что сразу иммо офф самый быстрый правельный и професиональный подход то что выше указал maloi но и ищё быстрее снимай иммо бох и дампом прописываи транспондер если есть чем.

номер не правельный, оторви наклейку и посмотри под ней мож напечатано на пластике...в крайнем случае дашь мне номер вина.

Ну да..так оно и есть! Надо сначало делать правельное решение если ето возможно.. даже если нету наклейки то на многих ключах прописано на самом пластике. ПРИМЕР: S3LT7 код:(6322), да и вообще пусть проверит лампочку подаёт ли она сигнал..можно увидеть свет спомощью мовилного телефона.. потаму что на етих ключах постаянно сгарает лампочка или пайка...если хопошо то рецептор неисправен или промой стёклышко.

да..вы правы там живёт 93С56/с86 в некоторых моделях

приборка тоже участвует в иммо, там стоит НС12

логин вытащишь по вину. но для начала проверь ключ как написал doc.oleg

я бы выслал, но здесь между нами 5.000 км. :AllSmail (3):

я делал такие децодером и делаются на ура. ты провод аткусывал? попробуй етот дамп и не забудь аткусить 37 провод.

привет всем. прошу помощи в подсказке, как можно слить карты с ебу Denso кто нибуть читал внутрисхемно ебу denso HZ там стоит 6F30 SE412

В Испаний тоже такая херня...многих переловили даже тех осмотром контролируется твой километраж.

Напиши бошевскую референцию а не VW

Привет всем, может ли кто подтвердить правильно ли затёр или у кого есть провереный для сровнения, дело в том что машины под рукой нет. Зарание благодарю. дамп прикладываю.

ну да, там и брал...и никаких проблем небыло.

модули покупаю в случай что затрагивает делать.Да...набрал какуюто часть. пытался у знакомого брать но они привязаны к железу..да уж если всё купить то без штанов точо останешься =D если будешь брать то бери у самого производителя а не в англий.

Да..толко у меня TMPro2 , работает как програматор и клон ключей.

если не выдаёт ашибки по ключам, то какие ошибки выдаёт. да вообще бы написал что произашло с фордом...Например...потеряли ключи, заменил ебу, или в один прекрасный день перестала заводится. проверь катушку на замке...(или как она там называется по руский) попробуй сделать REPAIR моторного дампа.

тоже работаешь с TMPro ? судя по фотке.

65535

Да прав, он только работает с дампами.

Работаю с TMPro2 ,девло в том что он как Tанго модулный, но модули придётся покупать в зависимости oT нужды, а не всё сразу.