vikmalakhov

Сегодня завели. Итак. Сняли панель и достали ID code и в крыле (заднее правое) Smart Key. Снял дамп EEPROM данных устройств с помощью EZD2019. Нашли специалиста по таким вопросам в Тюмени (Юрий) отправили ему и он сделал ресет данных дампов (сделал новыми). Залили и поставили блоки, черед techstream и ОБД произвел регистрацию существующих ключей. И все ок. Так что умникам типа aka4 привет. А то воздух сотрясает, а толку ноль.

Ок

Вроде нашел. Спасибо

А как его найти?

Lexus IS 250 2010 гв. Хозяин вышел к машине, открыты задние окна. Машина не заводиться. При нажатии на старт стоп не крутит стартер. Кто занимался машиной посчитал, что проблема в не штатной сигнализации. Сигнализацию вырезали, цепи соединили. Машина не завелась. Кто вырезал сигнализацию, сказал неисправна защелка руля. Ее заменили на другую БУшную. Не заводиться. При нажатии на старт стоп, включается зажигание. Нажимаем на тормоз - загорается зеленым светодиод кнопки старт стоп, но запуск не происходит. Моргает светодиод секюрити. Попросили меня посмотреть. (я не специалист в этой области) Были проверены цепи кнопки старт стоп с заменой кнопки от исправного автомобиля. Цепи от защелки до блока распределения питания. Сам блок распределения питания тоже был менялся на исправный. Помимо этого проверка всех предохранителей. Пробовал провести синхронизацию перемычкой. Не помогло. Через techstream проводил процедуру по согласованию блока защелки и Id box. Проходит успешно, результата нет. Ошибки по машине весят B2281, B2285, B2288 Старая защелка есть, она не исправна. Цеплял ее - проводил синхронизацию. На ней тоже самое. Может, кто подскажет как завести и что делать. И может есть контакт специалистов в Екатеринбурге.

Короче. Знатоки. Есть кто в Екатеринбурге помочь может пишите в л.с. Остальные с пустыми комментариями прошу воздержать, а от помощи не откажусь.

Ну только в одно могу быть согласен - не ликбез. По иммо.

Вас может что угодно бесить. Без обид... Но кто сказал, что я ее купил? Я имел ввиду мне досталась она в таком состоянии. Тут смысл фразы - что работаю с ней в таком состоянии. И не более. И причем в свободное время и бесплатно! Только для собственного развития. Мне бы реальные советы, а не моральную сторону вопроса обсуждать. Буду благодарен. На счет чинить защелку. Менял не я она лежит в салоне, ее пытались разобрать. Возможно соберу.

Родная реально не исправная.

В том то и дело. Сигнализация которая это сделала - демонтировали. Кто ее убрал, так же заменил защелку. Мне достался такой автомобиль. Теперь, я проверил все цепи. Машина не заводиться. Ругается на защелку. B2281, B2284, B2285, B2288. Защелка Б.У. ставил перемычку на пины ОБД - не помогло.

Добрый день. Подскажите. Заглох IS 250 2010 гв. Специалисты пришли к тому, что проблема в не штатной сигнализации. Сигнализацию вырезали, цепи соединили. Машина не завелась. Кто вырезал сигнализацию, сказал неисправна защелка руля. Ее заменили на другую. Не заводиться. При нажатии на старт стоп, включается зажигание. Нажимаем на тормоз - загорается зеленым светодиод кнопки старт стоп, но запуск не происходит. Моргает светодиод секюрити. Были проверены цепи кнопки старт стоп с заменой кнопки от исправного автомобиля. Цепи от защелки до блока распределения питания. Сам блок распределения питания тоже был менялся на исправный. Помимо этого проверка всех предохранителей. Вчера провели синхронизацию блоков через перемычку 4 -13 пин. Не помогло. Единственное на форумах прочитал, что должно быть ровно 30 минут, а мы ждали минут 40. Может вы подтолкнете к правильным мыслям.