keyjoke

Что даёт маленькая флешка идущая в комплекте кто нибудь знает?

На сайте гей знакомств разместите его телефончики. Соотечественникам 300 руб, попка и туристам 500 руб :) Итак клиенты уверены что тут делов раз плюнуть, типа в инете скачать "волшебную прогу для их авто", проводочки от USB подсоединить к клеммам аккумулятора и мотай как хочешь, можно даже самому, но лень. А тут приборов дорогущих накупи, проверь их, каждый день рискуй встретить авто с сюрпризом, конкурируй с джамшутами которые на 5 км ярославки в рабство продаются...

нельзя подушки диагностировать или ничего нельзя? у Лаунча теже проблемы?

Шнурок у вас с первого раза соединяется? Пробовал на Пассате B5, соединился один раз тока...

Для привязки ключей Лаунч нужен или Т300? Т300 может ошибки эти удалять?

Какие 100, за крипто нужно 200, а в москве 300 брать... сегодня один клиент: "за 1000руб. мне в митино мотали, ну 1500 максимум готов..." (он не в курсе отличий)

вместо помощи, флуд - "не плодитесь конкуренты"... Найдите от Тахи инструкцию, во многом по одо эти приборы похожи на своего "родителя" Дигу. При программировании старый пробег показывало? Совпало? Проверьте сохраненный дамп, но может он не правильно считался и соответственно неправильно записался, тогда нужно искать от другой машины. В инструкции есть такая пометка для этой модели: Note: If the handhels shows you „out of range“ the contact was bad or the database may be corrupted. For security reasons you cannot program the instrument at this moment. Normally it will be possible to program again after driving about 100 km.

+1, даже Лаунч взял английский, хотя был и русский вариант.

Сейчас пользуюсь jj-connect 320, стоимостью 2700 руб. Взял после того как сперли старый jj-connect 300. В нём только навигация Автоспутник. Очень им доволен, но нужен примерно такой же, только с возможностью прокладки маршрутов в обход пробок, примерно как на яндексе. Посоветуйте что лучше приобрести за минимальные деньги? Музыка, Bluetooth и прочая фигня не нужны. Какие расходы на GPRS обычно если ездить по 3-4 часа в день?

Кто-нибудь знает законодательно в Австралии и Новой Зеландии смотка запрещена? Чем грозит?

Легко было устроиться? На каких условиях обычно договариваетесь, %?

Присоединяюсь к "поздравлениям"! Успехов :))

Есть ли подобные для японцев и французов(2000-2010)? Или они принципиально на OBD не выводят пробег? Если ценник на работу нормальный и марка популярная, то отбиваются даже diagprog 3, но что-то и у него проблемы с этими машинами...

А почему проблемно сделать такой прибор для французов и японцев?

Кто знает существует ли оборудование для коррекции пробега через диагностику для французов и японцев? Направьте плиз где искать, пусть даже дорогое?

Мое имхо. Не стоит переживать насчет демпинга. Машины становятся всё сложнее, современное оборудование и проги всё дороже и настоящих профессионалов всё меньше. Демпингуют обычно с самыми простыми работами, если этому легко научиться, и обычно дальше в развитии такие люди не идут. Демпингеры зарабатывать не могут на хорошее оборудование и на развитие. Приведу пример из другой сферы - Windows кто-то ставит или чинит компы за 100-1000 руб., а кто-то за 5-10к и оба находят своего клиента (правда второй чаще всего начинает работать после того как поработал первый или клиент... и чем больше будет таких "способных" клиентов и демпингеров, которые уверены что все легко, тем больше будет работы у того, кто берет 5-10к и лучше подготовлен)... Нужно наоборот всем помогать, чтобы казалось что это легко. Тогда демпинговая цена приблизится к 100 рублям и увеличится количество заказов для профи, а демпингеры будут приходить новые, старые бросать это неприбыльное дело, ну а кто-то становиться профи (демпить не станет раз им стал) и повысится ценник автоматически. Бороться с демпингом, по-моему, должны быть заинтересованы только демпингеры в первую очередь! Только им выгодно чтобы везде было дорого, а у них дешевле. А для профи выгодно чтобы крутили все кому не лень, тогда у него работы будет больше и по приятным ценам... (Коряво написал, кому надо поймет) :)

dracon тоже очень старался. :) Как приятно читать такие темы, когда есть помощь и взаимовыручка... respect! :)

Присоединяюсь к благодарностям. Очень сложная ломалка проги. Если накосячили чистите в реестре все что связано с licznik и отключите антивир (файл основной может в папке из архива не появиться). 1) фаил GetHardwareID_Ring0 запускаем его, на всякий случай копируем в буфер все что в окошке и закрываем его. 2) фаил WLGen_Licznik 4.5 запускаем его, самая верхняя кнопка Менеджер лицензий, давим на нее. 3) в верху будет Адд лицензию давим, появиться окошко для создания лицензии! пишем свое имя и в поле Hardware ID: вставляем данные из буфера обмена, после чего давим Сохранить, Create License Key и в папке появиться папка с вашим именем в которой сгенерированна лицензия. Все файлы из вашей папки нужно будет переместить с папку с установленной программой! 4) Запускаем GetID, затем Keygen. Туда ID и имя. Получаем Ключ. 4) запускаем licznikusb4.5 - Туда имя и ключ. Усё. Отличий от 4 версии не нашел. Советую пользоваться 4 версией иначе с антивирусом им жить вместе тяжело.

Делаю "нормальную" базу всех авто, которые Таха мотает по диагнозе без снятия панели, для сокращения времени поиска. Для остального есть нормальный прогер с кальками. Те файлы что в инструкции обычно имеют вид 2000-... (образец в приложении). А до какого года мотается, что еще нужно будет делать сброс ошибок, сброс сервисного интервала и т.п. не указано. Интересно кому-нибудь? Или может уже кто-то для себя такую ведет? (сбросьте в личку то что есть, как полную соберу обратно вышлю). Редкие машины прям в тему можно класть. Желательно в таком формате: 1. Марка 2. Модель 3. Год выпуска 4. Номер кабелей из комплекта 5. Дополнительные работы требуются (сброс ошибок, сервисных интервалов и т.п.) База машин Тахи.rar

Товарищи конкуренты, хотя бы подскажите какими приборами можно "проверить" подвеску без подъемника. Но чтобы было по-научному, а не "на глазок, вроде не течёт". Или только зеркалом посмотреть течет или нет, покачать машину - проверить амортизаторы и подёргать руль на наличие биений? Ещё есть вариант - домкрат хороший, поднимающий за 3 секунды. Вывешивать каждое колесо и смотреть рычаги.

А из дорогого для новых автомобилей что посоветуете? VAG DASH PROG? (в какой комплектации если в курсе?)

Подбираю универсальное оборудование для эксспресс-диагностики состояния автомобилей (не более 30-60 минут) НА УЛИЦЕ!!!, оценке самых важных параметров, влияющих на стоимость авто, с возможностью исправления. Только иномарки от 2000 г.в. до абсолютно новых. Есть ноутбук с USB. Пока склоняюсь к такому комплекту: 1) Электроника: X-Launch GX-3 (обновления в России есть для самых новых моделей, появляющихся постоянно) Стоит ли брать адаптер Super-16? Стоит ли брать x-launch pc version для подключения к компьютеру? Может лучше на основе компьютера брать по каждой группе VAG, Opel, BMW и т.д.? 2) Кузов: Толщиномер лакокрасочного покрытия, остальное оценивается визуально. Стоит недорого, думаю модель любая может быть? Как можно оценить поврежден ли пластиковый бампер под краской? Может стоит что-то ещё купить, для проверки геометрии кузова и т.п.? Что ещё нужно для экспресс-диагностики, (мотортестер, газоанализатор и т.п.), какие модели? Главный критерий - универсальность по автомобилям и скорость диагностики. Цепляться к каждому датчику в отдельности и т.п. нет возможности.

Гуляла как-то Ксюша Собчак по зоопарку и вдруг из вольера вырвался голодный крокодил и напал на Ксюшу. Но когда он ее увидел, то понял, что не такой уж он и голодный. А когда присмотрелся получше, то понял, что не такой уж он и крокодил.

Полночь.Зять заходит на кухню, включает свет и видит, что теща писяет в касрюлю с борщем. З: Мама, что вы делаете, как вам не стыдно? Т: Злые вы, уйду я от вас...

Начальник выходит в зал, где сидит огромное количество менеджеров говорящих по телефонам, и громко говорит: - Довожу до сведенья персонала, работающего с клиентами, что выражение "ВСЯКАЯ Х@ЙНЯ" не в полной мере отражает весь перечень услуг, которые предоставляет наша фирма!