Плохо , что вы не видите Data Stream IMA и freeze ftame data.
Разница в 0.2 V между секциями HVB ведет к накапливанию триггерного режима,появлению надписи IMA и неправильному заряду HVB.
По батареям уже "валятся " авто 2009 года.
Батарея на хонде снимается за 10 мин....:-))
Это вам не приус какой то.
"Прокачивать" элементы нужно с помощью специального зарядника для Ni-Mg батарей, с подсчётом ёмкости,вольтажа,температуры и сопротивления элемента.