Себринг 2008 года, из значимых ошибокC121C - сигнал запроса крутящего момента отклонёнP0300 - пропуски зажигания нескольких цилиндровP0339 - прерывистый сигнал датчика коленвалаЗамена свечей, датчика коленвала, также проверка катушек, проверка форсунок ничего не изменило.....Метки вроде бы тоже проверялись...Есть какие мысли?Что ещё можно проверить?При подключении сканера, в потоке данных есть строка- базовая установка зажигания - фактическое значение на холостых 71.5 градуса (при допустимых 0-63.5 градусов)Остальные параметры по сканеру в допусках.Есть ли мысли, куда копать дальше....?Может кто сталкивался с похожим?
