Bondareff

Так а что у тебя слетело? вин на месте , лого на месте , строки с пробегом на месте , ну правда пробег и суточники равны 0 Вот твой подправил - поставь и попробуй. На столе панель прекрасно запускается. eep 24aa08 probuj.bin

Начинать нужно с осцилограмм датчика скорости.

если в 2014 году такая же как и в 2010 то так:

с чего иметь гемор? максимум маркировка на элементах нанесённая чернилами полезет и если кондёры стоят в термоусадке - малёхо термоусадку вздует (потом сядет на место), разьёмы не поплывут не тот пластик там. ... когда лак вздуеться ( если не раствориться ) хорошо продуть воздухом при большом давлении чтобы вся шелуха слетела.

в ванночку с растворителем нижнюю часть на пару часов и оплёткой выбрать припой...

Не первый год занимаюсь блоками SRS и вот тебе мой совет: Если хочешь всерьёз, а не случай от случая заниматься восстановленим блоков после ДТП вложись в софт и оборудование а именно: Программатор ORANGE5 + кальки от GOGA. Предупреждаю сразу левака подешевле не ищи -его нет... прогер защищён + калькуляторы закриптованы и привязаны к номеру базы Оранжа+ индивидуальный аппаратный криптоключ. Прогер: по России торгует Миша Vidak http://www.telemaster.ru/orange5/ он же продаёт и кальки от GOGA. Список калькуляторов для ознакомления: http://pavel-pervomaysk.com/files/AIRBAG.txt

Рулевую колонку разобрать в плоть до снятия рычагов дворников и поворотов Демонтаж панели возможен когда в крайние положения загнанный руль (по максимуму вниз и на себя ) боюсь что если руль в среднем положении ты её не выковыряешь.

хоть в профиле интерес "Копаться в электронике" но всё таки тестер это - высшая математика....

Золотые слова. Это не одо на частной железяке (что хочу то и ворочу). Из за подобных тем и форум прикрыть могут и топик стартера по плечу похлопать...

блин был бы комбик без автомата проще было бы с дампом :( отдельно на столе панель не пробовал запустить ?

не тот ли это Combo который пол года по городу тягали с убитым моторником? коробка автомат Easytronic ?

вполне возможно - смотреть нужно по маркировке датчика и с какими тахами совместим

тут дока на KITAS и 2159 http://aftermarket.continental-corporation.com.au/files/VPYIMPBE5X/Speed_Sensors_for_1391_tachograph_simulator.pdf Проверь питание на датчике и сигнал - чудес не бывает. Там в плоть до снял датчик и крутнул его дрелью и должно всё работать. Если 1319 не видит датчика скорости он при подаче питания начинает постоянно рисовать сплошную от 0 до 30 км.ч

ну так на 1319 стоит датчик скорости на коробке и заходит непосредственно на таху. - видать датчик не поставили датчик там по моему КИТАС 2171

Datasheet на таху совершенно о другом говорит:

Для начала я бы посоветовал отсоединить таху и включить зажигание... Ход мыслей я думаю понял ?

при чём здесь уровень показать ? О ниссанах как пример - проц стоит риск сведён к минимуму. А в случае Ланцера шанс старта процессора при подаче питания очень высок ... Оно то конечно дело сугубо личное - но лучше пере...ть, чем недо...ть :)

угу - при 5 вольтах проц стартонул , идёт обмен с еепромкой и тут ты с прогером: Здрасьте ! :) итог - хелп завалил содержимое еепром... Я понимаю когда идёт речь о панелях Nissan где сразу на вилке меж 1 пином GND и 6 тым Reset висит резистор в 100Ом -от там хоть конём гуляй проц ведь стоит и хоть 3.25 поставь хоть 5. Даже от борта отключать не надо.

3.25 вольта - читает -пишет в лёт. Точки те же что и на Prado 120 кузов, Outlander XL и других...

вот так видно :)

Пойдёт! не проще найти где нибудь огрызок панели или блок иммо ?

Иммобилайзер + драйвер K-line - смело бери такую же микруху и меняй.

Сразу меняй микруху она довольно часто применяется в панелях SKODA VW после 2000 года и во многих блоках иммо

вот тебе и datasheet datasheet.pdf

на литровом Commander стоит проц 9S12HZ128 800тка не попадалась кинь фото панели определиться. В панели у них обычно пробег, а в моторном Rotax моточасы.