Bondareff

Реализовать то можно - вопрос нафиг оно нужно :) инициативу перехватит тот же телеком с предложением отошли СМС на номер *** с пробегом ******

так это давно пройденный этап У новых аккордов - тех что привязка телефона bluetooth в голосовом режиме машина сама звонит и просит смотать - ещё сволочь и торговаться начинает

ПО Giper-Full - от это круть... По-6 нервно курит...

вывих пальцев на правой руке водителя при работе с 17 дюймовым тачскрином

Ты глянь обзор этой машинки и подумай стоит ли туда вообще лезть :) там вся авто сплошной комп и счётчики наработок кроме пробега по любому должны быть ( в том же тяговом акку по любому колличество циклов и наработка должна фиксироваться) http://drugoi.livejournal.com/3925548.html

ну походу I2C протокол , по адресному пространству как 24С02.

Не техническое отступление: Выскажу своё мнение по поводу "обратной стороны". Представь ситуацию: звонит покупашка (разовый) ты говоришь да без проблем расскажу оригинал. И приезжает он с перекупом у которого покупает авто. А с перекупом ты общаешься не один год и это авто ты же вчера и мотал. Твои действия? 1. Сказать оригинал разовому клиенту и потерять постоянного навсегда. 2. Пойти на поводу у перекупа и сказать что соответствует. И на очередном сервисе скажут оригинал (а народ у нас злопамятный) Я с покупателями на эту тему не общаюсь и перекупам говорю - не вздумайте ко мне притянуть покупателя.

я образно - не начитать же ликбез по TTL логике я о том что не мог он прибить проц подав +5 на Reset а по поводу выводов на массу : если в процессоре по входу стоит стабилитрон и его жахнуло накоротко и панель уже "похоронили" в поисках новой то как вариант (зверский) можно попробовать выжечь стабилитрон подав 3-4 вольта с хорошим током, желательно с БП с регулируемой защитой - результат 80х20% 80 что сдохнет окончательно но 20% что оживёт :) В своё время на бытовой технике практиковал так.

да я про Reset не злорадствуя а на полном серьёзе спрашиваю - как можно прибить? В запущенном состоянии на этом входе висит лог 1 - те же 5 вольт , при старте с задержкой в несколько миллисекунд подаёться 0 для обеспечения старта. Что то мне подсказывает либо ты пришиб микросхему которая формирует сброс либо подал туда больше 5 -ти вольт и влупил внутренний стабилитрон (которые производители как правило ставят по входу как защиту от превышение допустимого уровня). В итоге у тебя на сбросе висит жостко 0 и процессор не может стартонуть. вот пример цепочки ручного сброса:

какой то резет с такими познаниями электроники - меняйте работу, дешевле выйдет... как можно было привалить? 12 вольт туда подал?

я имел ввиду точки питания !

Про драйвер дисплея PCF8576 с управлением по i2c протоколу не слышал и архитектуре построения устройств с этим протоколом ? Используя пару "дырок" и пару дорожек рядом проходящих можно сделать и не разгибая скобы дисплея. для этого нужно 1 раз взять тестер в руки и вызвонить точки наружу согласно мануала на микросхему.

как правило все ниссановские панели включаются на столе - вызвони точки те что я кидал выше и подключи.

В последнее время всё больше "грамотных" клиентов начитавшись форумов смотрят даже на пыль на панели. По точкам ( без пайки ) чтобы свести к минимуму возможность обнаружить что либо.

Стандартные технологические точки 12V. Звонятся напрямую на разъём ( до диода).

да блин какая микростружка и пин тест ? 2 точки ниже платы вызвонил тестером на разъём, подал туда 12 вольт, у оранжа прислонил вилку, дал команду считать и всё... по поводу закоротить кварц - резистор 100 ом а не перемычка как в мануале ПО меж 1 выводом и 6тым.. есть сомнения-дал команду сравнить.

Да нет - в последних панелях опять 1 еепромку применяют. Фото панели Nissan Teana 2012 года жаль номер не тот... Точки стандарт Апельсином читается -пишется без проблем. 93c86 25374 km.bin

тема ещё на этой странице : http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49217/

ну давай на это глянем с другой стороны - взять тот же ваг ( у меня сами дилеры не знают где и по какому каналу найти оригинал) и если им конкретно не будет указания "узнать оригинал" никто лишний раз и пальцем не пошевелит - оно им надо за ту же зарплату ???

BRP Can-Am Outlander 800 проц 908AZ60 BRP Can-Am Commander 1000XT проц 9S12HZ64

Собрал себе на генератор щиток на всяк пожарный с защитой от перенапряжения ( вдруг не дай бог дырчик в разнос пойдёт) + счётчик моточасов чтобы прикинуть когда масло менять. Бу електро-механический счётчик болгарского производства на рынке обошёлся в $3 в 0 его сбросил отвёрткой в течение минуты :)

Скажу чесно в архитектуре пиков не особо силён но если выставишь коэфициент внутреннего таймера не тот то будет он у тебя считать 1 км за 2 или ещё какие приколы могут быть .

у Нексии на 914 конфиг 3FE4, даташит на них один и тот же : PIC16F913/914/916/917/946 http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/197666/MICROCHIP/PIC16F946-E/ML.html попробуй так как 914.

забил твои значения в конфиг - смотри скрин а вот как на самом деле должно быть ?

Да - на скрине конфиг по умолчанию. Именно на этот проц нет значений :( есть только на Nexia на 914 пике