prjanik

Но у меня к сожалению нет "адаптер из комплекта Чиплодера (на ФТ232 и Л9637)" у меня только K-L line адаптер, мне бу его подоткнуть......

ООООО........ Спасибочки!!!!!!!!!!!! очень понятно, буду мастырить

За проги спасибо!!!! а про адаптер можно поподробнее? что такое подтяжка 5 вольт, и можно ли при этом использовать мой K-L line адаптор

Ну тогда конечно!!!!!!!!! нужно подключать!!!!!!!

А что измениться, если подключить нагреватель к первому датчику, какая польза???

Может и правда попробовать. руки вроде из правильного места растут и с паяльником на ты.. я не так давно уже собирал нечто подобное (для прошивки электронной приборной панели flasch для ваз 2110, вот только не получилось у меня выйти с ней на связь) вот что получилось (см. на фотке) там как раз микруха max232 присутствует. Вот только найти бы схему и распиновки все и со стороны com порта и со стороны газовых мозгов. Выходное давление как проверяется, тоже програмно, или как-то по другому? на редукторе есть только один регулировочный винт, который что-то делает с диафрагмой.

Спасибо за пояснение!!!! Жаль, что не подойдет мой адаптор, изготавливать его по вышеуказанной схеме для меня очень сложно, не силен я в этом

Ну тогда все еще проще, хотя я думаю правильнее будет запаралелить первый нагреватель со вторым

Вольтметром посмотрю позже, может завтра. А что может и не работать регулировка? Подогрев пока не подключал, я так понимаю просто подать на него 12 вольт это не то, его нужно подключить паралельно к нагревателю второго датчика (процесс подогрева это же временная функция, при прогреве двигателя до определенной температуры он отключатся), я правильно мыслю?????

Установил первый датчик, сел как родной, чек пока не горит.....................

Сегодня купил пока одни датчик Bosch 133 буду ставить

Спасибо, а что по поводу K-L line адаптора, он подойдет для диагностики?

А в чем разница между 133 и 537

За статейки отдельное спасибо, очень интересно!!!

Спасибо за совет, на днях куплю вазовский и буду ставить

Замерял, вольтметр выдал результат от 0,22 в (теплый двигатель) 0,37 в. рабочая температура

Мое почтение Уважаемые!!!!!! Приобрел себе авто с установленным ГБО Agis 4 CYL, газовый редуктор Tomasetto Alaska, в связи с этим у меня возникло несколько вопросов: 1) Какое поколение моего ГБО (по словам продавца пятое, так ли это); 2)Есть ли у кого инструкция по настройке газового редуктора (вчера приобрел ремкомплект, заменил все прокладки и почистил редуктор) 3)Есть ли у кого инструкция по подключению указанного выше ГБО (хочу понять принцип работы) 4) Возможно ли при помощи K-L line адаптора провести диагностику и настройку гбо, какой программой можно это сделать, схема подключения адаптора к газовым мозгам, инструкция по настройке (расход у меня газа большой около 20 литров на сотню) Спасибо!!!!

ОК!!! ща попробую!!!!!

Какой алгоритм проверки? заводить авто или просто вкулючить зажигание, мерять подключенный датчик или отключить его от колодки?

ОК! спасибо, на днях куплю пару датчиков и установлю, по результатам отпишусь!!!!

К сожалению осцилилографа нет что бы замерить синусоиду. Все таки хотел уточнить, точно ли подойдут датчики с ваза? не хотелось бы на ветер выкидывать 2000 р.

Еще заметил на днях такую закономерность (раньше думал что просто совпадение) У меня авто с автозапуском, так вот, если утром на улице температура низкая (примерно -8 -10 градусов) то заводимся с первого раза, но если температура выше (-3 0) то запуск происходит раза с пятого, может проблема с повышенным расходом как то связанна с этим??? У моего товарища тойота, расход был тоже бешенный, оказалось что сгорел датчик температуры. У моей авто есть так называемый MAP sensor, то есть датчик температуры (если конечно я не ошибаюсь), стоит он в резинвой гофре сразу после воздушного фильтра, может проблема в нем?????

Разобрался что значит 133-ий.

133-ий это что значит? И не подойдет ли первый тоже с ваза (подогвеватель не подключаяя)?

Сегодня произвел замеры, разъеденил колодку второго датчика, нашел 12 вольт (значит напряжение подается на нагреватель), а вот на ответной части сопротивление отсутствует (значит сгорел нагреватель). Вопрос, кто знает с каой тачки подойдет датчик кислорода с нагревателем, что бы был дешевле леганзовского (идеальный вариант с ваза засунуть)?????