yalymka

По идее по этим авто все разжёвано ! 1. Ревизия проводки 2. Прошивка ЭБУ 3. Корректировки

Заказал 5 февраля в одном интернет-магазине что бы завезли на продажу GAL16V8 в корпусе PLCC20 (квадратные) , сегодня написали ответ , что микросхемы завезли и в продаже появились по 45 руб/шт (По инету смотрел магазины , везде тока Dip-корпуса). Ссылку пока не выкладываю-вдруг отругают , Там же покупал SJA1000 .

Я иногда тоже балуюсь игрушкой , блин ис-7 ваще шняга какая-то .

Не знаю как в мт10 , в сканматике1 абс по ваз в группе газ

Знаешь почему нашим танкам броня не нужна ? Потому , что у тех кто в танке , лбы не пробиваемые !

Поиск-рулит ! На авто с can-шиной по ней всё и делается ! Честно говоря упростили жизнь угонщикам , т.к. по этой шине делается всё и вся , тока скорости обмена надо знать

Их нет пока , тока форд , ситроен-пежо , но есть люди прошивавшие ч-з can-hacker (прога+настройки), и есть прога наподобие CTP работающая ч-з ELM , -я сам лично тока иду к этому(собираю can-hacker) , а посля отпишусь

Можно прошивать и проги такие существуют .

Обожми клеммы на колодках релющек . Не раз с таким встречался , что на морозе проводка дубеет и пропадает контакт на релюшках (контакты болтаются в клеммниках) , после обжима мамок все приходило в норму . Пишешь , что сток , а ты прошку вылож или хотя бы иденты прошки .

Я тебе уже объяснил как проверить без всяких сопротивлений для проверки работоспособности указателя . Провод не надо намертво к массе крепить , а просто "играть " им то есть масса-воздух , масса-воздух . Уважай правила форума-заполни профиль полностью . По профилю авто нет , а если ремонтишь чужое авто , то с таким уровнем познаний , не стоит этого делать . И КАКОЕ АВТО ВСЕ-ТАКИ ???? Судя по вопросам их задает какой-то школьник .

Alexyi231 , Тебе она вообще ни к чему , ты даже сам не знаешь , что просишь и на что !

Попробуй поменять соляру , мож хозяин или заправщик бензу залил вместо соляры -были случаи(много случаев) . Форсы не спроста звенят.

Езжай к электрику , один черт не понимаешь принципа работы датчиков .

Подъедь к нормальному электрику и он все проверит , а так провод на датчике от указателя возле бака кидай на массу-стрелка должна сдвинуться , если сдвинулась ,то датчик ,если нет , то указатель, проводка и т.д. и т. п.

Конечно-это обычный k-line адаптер

А что за машина такая ? Я киа матиз еще не видел , можно фото в студию ?

Меняй мастерскую и не парься ! Честно говоря мне к примеру тебя сложно понять , как и ты меня не поймешь !

Может есть у кого распиновка BCM модуля и схема подключения переключателя поворотников ? На авто не горят стояночные бортовые огни(не габариты , они нормально работают) Выключаю зажигание ,ключ вытаскиваю , включаю поворотник левого или правого борта , сигнал о не выключенном потребителе присутствует , дверь закрываю , сигнализатор выключается , габариты ни левого ни правого борта не включаются . В книге тока схема на переключатель дворников , а в своем TISе распиновку bcm не нашел . Какое должно приходить напряжение с переключателя поворотников на блок bcm для включения стояночных огней ? Поворотники и дальний-ближний в норме . Распиновки нашел , но подсказкам буду рад .

Да !!!!!!!!!!!!!!!!! Тебе удалось меня запутать и наверное не только меня !!!!!!!!!!!!

Ищи причину из-за чего и какая релюха щелкает , а компрессия слабая из-за несгоревшего бензина смыв шего со стенок цилиндров маслянную пленку . Потряси проводку возле ЭБУ и релюх , желательно на холоде , у меня были такие вазы , в теплом гараже ничего не щелкает авто заводится , а на холоде , когда проводку шевелишь начинают релюхи щелкать и авто не заводится .

У тебя тема не правильно офомлена , а мы должны гадать ? Где данные по ЭБУ , какая прошивка , данные диагностики , на месте ли метки ГРМ . И если где-то щелкает , скорее всего надо массы протянуть и поджать клеммники на релюшках ГР и РБ .

Поставте себя на место угонщика ! Неучто пойдете на угон не подготовленными ? Да мне к примеру было бы пофигу есть там иммо или нет и изготовить эмуль иммо не особо сложная задача . К примеру можно сделать эмуль на базе vag-immo , убираешь посылку на запуск двигателя ваговскую и вставляешь посылку нужного авто , а в can , нужен can-hacker c записью посылок . Но слава богу зарабатываю головой и руками , а не авто угоняю .

Ребята ко мне частенько приходят просьбы изготовить или продать плату на катлету , я платы не продаю как и готовые катлеты . Все вопросы к kostas !

Да и его не хватит для работы с блоками авто

У меня комп в гараже с двумя com-портами , lpt , в работе с авто по-любомы нужны и ноутбук у меня с com , lpt и irda имеется , а паять самодельные прогеры и всякие нужности не считаю зазорным , даже большой +++ для развития . У меня к примеру , поник , екстра-пик , икс-прог , виллем и т.д. (то , что в инете есть и представляет какой-то интерес и в нашем городке этого не купить , а заказывать-долго ждать) и все прогеры рабочие . Для x prog-m нет тока прошивки на латицу-не запстил