yalymka

Вырэсла щиримастэн и эсе ?

В том мануале иногда ошибки проскакивают по подключению панелей , так , что осторожность не помешает

Двигателям работающим на ШИМ-регуляторах , свойственно пищание и никуда от этого не денешься . И фильтр не поможет избавиться от писка

Скорее всего твой прибамбас собран на ШИМ , вот и идет писк с двигателя вентилятора .

Тоже часто вылетает такое сообщение

Ребята , у кого есть опыт переделки ваз 21106 на какие-либо вазовсие-газовские ЭБУ под 2-х литровый мотор . Нужна прошивка под какой-либо блок российского производства под опелевский или 21203 двигун .

Что это ???

Вам , что занятся нечем ? Пример демпинга- притащили мазда 929(полный фарш ) я ваще живу и работаю в глубинке , проверил-осмотрел машину и вынес вердикт 35000 руб , а в чебоксарах нашлись люди готовые сделать её за 5000 руб , но они подписались заочно не зная проблем по проводке , а проводка вся склеилась ! У929 пучки толщиной с руку и к.з. искать гемор полнейший ! я живу и работаю в колхозе , а столица демпингует !

я тока считывал , для коллекции -все прошло, нормуль , но не прошивал !

Я согласен сервер работает быстрее , но он все-таки тормозит ! Хотелось бы скорости как на WVTS (я там тоже бываю )

У меня нормально так чувствуется -полет нормальный ! До этого не раз писал про тормоза на форуме .

Ладно сам отвечу . галетто 1250 изначально рассчитана на усб 1.1 !и для нормальной работы катлеты на ft232rl со всеми заявленными блоками надо впаивать внешний кварц на 6 мгц , перепрограммировать на внешний кварц и создать новый ерт файл на работу по усб1.1 ! и необходима инвертация кое-какого сигнала с rl !

я в ахуе -какие 28 ! если для работы нужно 6 !Если что на рл-ке даже вывод есть программируемый !!!!!!!!!!!!!

Я уже боюсь связываться-kostas прилетит и по чекалдырику бутылкой настучит

Возьми даташит по рл-ке да сравни с платой , а лучше купи или собери на бл-бм и не парься ! Планы есть повозиться с рл-кой , но нет времени .

CBUS0-CBUS4 переназначаемые выводы микросхемы , которые можно назначить под свои нужды

у op-com используется большой корпус из-за кучи твердотельных реле , а при использовании электромагнитных корпус и того больше !

у "Орион" какие размеры корпуса ?? По идее плата сделана под маленький корпус OBD-II , под OP-COM уже размер корпуса в 2.2 раза больше(тоже OBD-II !!!!!!!) !

нужна не модель двигателя , а модель ЭБУ и не просто- я так понимаю ! Его чип лодырь берет , но надо знать где что менять , в отличии от катлеты !Иммо легко убить !

\edc15 точно тичает-пишет , а c edc16 они мне пока не попадались

Да !

Одень каску и вперед замерять сопротивление на рабочей подушке

Пока не теряю надежды научить работать китайские катлеты с логаноподобными

с помощью проги из поста 1118 надо считать содержимое FT232RL . http://www.auto-bk.r.../page__st__1100 никакой адаптер не нужен , тока воткни свой флэшер в usb и считывай прогой

Не можешь скинуть ept с RL-ки ?