yalymka

Alexey21 личку почистий малость -хочу пообщаться .

Вот хороший , сам такой пользую ! http://www.s-tool.ru/products/SLMDA

bersmo Вот твоя катлета ,готова к отправке . В личку люди просили фотку с размещением элементов .

С Днем рождения

Я этот софт пока не ставил , но 5.45 работает и без adobе reader 10 . У меня вместо ридера установлен STDU , который поддерживает по-более типов файлов , но x-prog с ним дружит .

При выборе прошивки , отталкивайся от форсунок и давления топлива . Я ставил январь 7.2+ на 2-х литровый движок , прошивку переделывал от 1.5 L жигулей .

Ступил , на окте редко бываю .

Увидел там на форуме , что ты их продаешь

Ты уверен , что это не развод или у тебя есть эта прога с ключом ? Вот сайт этой проги , но он скудный какой-то , как будто для развода создан . http://www.stoolvdo.ru/ Для интереса списался с автором , просит 8000руб.

Ну дык он дамп рабочего щитка завалил , а сейчас ищет .

У него пробег в заводском музее Как был концептом , таковым и останется .

Ты имел щиток FIS , а сейчас он тебя имеет Ты и дампы наверное читал только vageprom-ом и нормально считанного дампа от 93с86 у тебя нет ? А ты до этого интересовался , на что можешь попасть при неумелом пользовании прогой ? И в чем был смысл этих прошиваний ? Хотел пробег поменять ? В следующий раз зашей пошивку от телевизора LG , по большому экрану сможешь смотреть мультики

А зачем отписался ? Походу торгаш китайскими катлетами Если что тема создана не для торговли , а для самостоятельного изготовления ! А остальное второстепенно( торговля платами и готовыми катлетами)

Ты сам прошивал ЭБУ ? Ну дык в чем вопрос ? Обычно кто чипует, тот и подгоняет авто под прошивку или наоборот прошивку под авто . Все зависит от желания хозяина авто , а если прошивать всем подряд и не знать , что должно быть подключено , а что отключено , то это наживание трудностей . И диагностику лучше проходить там , где чиповались , т.к. в некоторых случаях приходится убирать определение пропусков зажигания . Тот , у кого чиповались , знает , что заложено в прошивку , а приехав к другому диагносту , вы можете услышать:-У вас все нормально, гоните пятихатку !.

Ну дык припаяй самопальный переходник из кроватки .

Это его схема ? Сам я с ним не возился

Попробую дать тебе пинок , раз хочешь научиться . Как я понимаю ты вычитал флэш с выпаиванием онной , поэтому в этой прошивке сложно разобраться , т.к. считана в сименском формате . Тебе проц C-167 CR-LM ни о чем не говорит ? У тебя примерно должно считаться так , а посля покури форум по прогам по иммо . примерно.bin

С Днем рождения !

К ней еще небольшой мануальчик есть Может есть у кого-нибудь схема этого эмулятора ? Права на оф сайте уже поновее есть мануал IMMO Universal Emulator.part01.rar IMMO Universal Emulator.part02.rar IMMO Universal Emulator.part03.rar IMMO Universal Emulator.part04.rar IMMO Universal Emulator.part05.rar IMMO Universal Emulator.part06.rar IMMO Universal Emulator.part07.rar IMMO Universal Emulator.part08.rar IMMO Universal Emulator.part09.rar

Что GO , что CN летят одинаково как фанера над Парижем . Рабочие катлеты на RL китайцы изготовляют при правильном расположении звезд на небе . Было время я катлеты на BM менял на катлеты на RL для интереса , но плюнул наэту затею на BM проще собрать , тем более новичку (ножки по-более разнесены) . К примеру вот катлета FT232RL GO251331 , я ее тоже для экспериментов выменивал и перепаяно на ней все и до перепайки такая же FT стояла . После перепайки хватило соединится с KIA Sorento два раза и она сдохла . Ставил FT-ешки с нерабочих катлет на k-line адаптеры и не только , устройства работали как ни в чем не бывало .

Why are you so chose ?

Как у разработчиков у меня лежит куча плат все на RL и все китайские , а по ЛУТ я описывал в этой теме . Лучше всего получается на фотобумаге Lomond с плотностью до 150 (глянец), а с плотностью более 150 платы получаются с искажениями . Или имеешь ввиду есть-ли у меня платы мною нарисованные ? Платы есть и все остальное кроме корпусов OBD-II .

У FVDI номера у всех разные ? Или есть с одинаковыми ID ? У меня ID:F08549 KIA , Hyundai , Renault , TagTool .

А почему работали с дампом моторника , а не иммошника ?

СДнем рождения ! Здоровья , удачи !