alfa

Ох уж эти жёны, ... запряжёны))) http://magiconfit.ru/samaya-kreativnaya-komanda-v-mire-golosuem-burno/

Никогда не занимался голосовалками, а тут попросили помочь , отдать голос за Созвездие FIVE подробно тут http://magiconfit.ru/samaya-kreativnaya-komanda-v-mire-golosuem-burno/ хотя можете и отдать голос за кого угодно, или не голосовать. Заранее всем спасибо!)))

Лачети 1.6

Тут вопрос в проблеме тупости авто. Оно в гараж не могёт заехать(я такое не смотрю) но ещё зимой пообещал разобраться, вот потеплело и нарисовалось. Прошивка похоже тюних, а главное снимали голову, наверное фрезеровали, но кто признается. На сегодня нужен просто вердикт. И обкатываю датчик давления, но уже разочаровался, надо лепить новый.

Газелисты подскажите, что с валами в этом авто? Я грешу на впуск, но сомневаюсь. Немного подумал .... похоже выпускной опаздывает???

Я на лачике наблюдал подтёртый шнугок ДПКВ.

И пока нет прибора, и его никто не видел, поэтому не стоит даже обсуждать. МТпро 3 видели, а если это будет то-же самое только в меньшей коробочке, то и стоит обсуждать МТпро3..

Кто нибудь в глаза прибор или картинку МТпро4 видел? А просто с рекламы трендеть о золотой середине это через чур. С прошлого года только и слышно, что супер будет мт4, а как только до дела взглянуть, сразу пшик, наберитесь терпения и удача не пройдёт мимо

Нам что делать? Смотреть на косяк в волге?

Писнец, толпа гадает по параметрам БК, народ опомнитесь. )))

Вооо, сильная мысль!

Осцил-осцилом, железо тоже не последний аргумент, но многое в мотор-тестере это ПО, которое обрабатывает сигналы и выдаёт на гора.

Профиль заполни и глянь ДПДЗ и текущие форсунки, после ультразвука частенько такая беда. Ультразвуковая мойка валит форсунки.

Теперь вижу, датчик кривой.

Я когда то пытался, но потом забил, редко может понадобится.

То ли слепой, то ли лыжи не едут. Где тут сигнал ДПРВ? Вот сигнал есть, а где выше?

Я во обще сигнала с ДПРВ не увидел.

Первые шаги-это читать правила форума, а после читать, читать, читать, тыкать сканер и пробовать.

Фаза по ДР не будут совпадать с заводскими. И разные датчики скажут по разному. Диагноз относительный.

Ща получишь горчишник за неизвестный мотор. Я могу ошибаться, но там нет ДПРВ, впрыск попарный.

Что бы осцилку взглянуть я монитор на сто восемьдесят градусов перевернул, а в начале хотел встать на голову.)) похоже на 1-4 или 3-2, по таким скринам надо супер спец.

По выше выложенной осциллограмме с большой вероятностью можно сказать, что зажат клапан второго цилиндра. Завтра подробненько взгляну и болей точно скажу.))

Просто снял осцилку не правильно, забыл включить компутер.)))

До чего можем докатится? Пусть немцы, апошки, американцы придумывают системы впрыска, а мы всё дальше деградируем.)))

Серёга, видишь суслика? Нет, а он есть.