-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Pioneer_18
-
-
а у меня маска 1J35D (MC68HC08AZ60) ОКАЗАЛАСЬ . Нигде не могу секбиты на неё найти. Поделитесь пожалуйста в личку ,можно за оплату.
-
Программатор изначально рассчитан на пользователей,имеющих некоторую подготовку и понятия в программировании микросхем и процессоров.
Лично мне ни разу не потребовалась помощь уважаемого Пенко - автора проэкта- в плане подбора секбитов.
Хотя,если нужно,то он всегда отвечал на вопросы.
эта прога ???
-
Уважаемые форумчане ! Просится на смотку данное авто . имею программатор UPA он справится с данным процем ??? читал на форумах , что процессор этот (MC68HC08AZ60) из щитка, очень капризный . Пожалуйста подскажите какие подводные камни могут быть.? или UPA спокойно возьмет его ?
-
Спасибо всем кто откликнулся . Думаю вот "шапку" спаять , а провода по короче сделаю для лучшего коннекта ,как сказал ALEX.
-
Парни , а у кого нибудь был такой трабл. читать данную мотю-читает . а не записывает (хотя до этого я делал уже FORD FOCUS 2002) но в тот раз записалось с 3 раза. пробовал и по A8 и по E9 ни в какую не хочет .нажав кнопку "соединение"upa кажет всё ОК. читаем - всё ровно . нажимаешь писать : "1 errors devise 68hc11e9"
-
огромное спасибоне прилип.....
-
а дампик можно? плизу меня была такая проблема,именно с 11 мотей и упой,делал два щитка,один без проблем,второй упа неправильно считала(утерян дамп),пробуй сравни,вот рабочий,слитый етлом
-
нет , стрелки не дергал . там остёгивается плата со штырей.
-
Приехал клиент ,я сделал машину внутривенно( upa ) . Через 4 часа звонок и приезд обратно. Трабл такой: стрелка тахометра теперь стоит на 1400 оборотах . на самом деле оборотов 800 . Заливаю старый дамп-такая же беда. (следы пайки прочищал раз 5) непомогает.Парни помогите кто чем может .Пните пожалуйста в нужном направлении . ( может меня разводят) или в дампе что-то потёрто. номер щитка :020824012823/ 98AB-10849. Маска проца 1H24A (QQCF0217)
-
Спасибо Всем! Машина помолодела . щиток лыжником посчитал , а вот бси (оказался версии 7) только nyo смог осилить . Всё получилось . сервис правда вылез потом ( обнулил включив зажигание и удерживал правую кнопку на панели ) после обратного отсчёта -сервис 30000 . Всё в ажуре .
-
Доброго Всем времени суток ! Кто сматывал данный авто подскажите пожалуйста надо ли скидывать клемму аккамулятора при снятии щитка и bsi ? . Или какие то нюансы есть ? Править планирую lizcnik 4.8 он правильно считает ?
CITROEN C5 2001
в Одометры
Опубликовано